Lakukan Cara Ini Agar Umur Aki Skutik Lebih Awet

JAKARTA, KOMPAS.com - Setiap produsen sudah memperhitungkan masa pakai dari barang yang diproduksinya. Khusus untuk aki sepeda motor skutik, sangat bergantung pada bagaimana cara penggunaan dari sang pemilik.

Untuk skutik yang masih dilengkapi kick starter alias sistem engkol, maka sebaiknya setiap pagi saat pertama kali dihidupkan jangan memakai electric starter tapi diengkol.

"Kunci kontak off, selah dulu 3-5 kali supaya mesin ada friksi awal agar pelumas bergerak, kemudian kunci kontak on, hidupkan dengan kick starter," kata Wahyudin, Kepala Mekanik Bengkel AHASS Daya Adicipta Motora (DAM) kepada Kompas.com, Minggu (29/3/2020).

"Teknik ini lebih bagus buat menjaga umur aki supaya pada pagi hari aki tidak kaget disuruh langsung kerja muterin mesin lewat electric starter," kata Wahyu.

Adapun untuk skutik yang sudah tidak punya kick starter, seperti contohnya Vario Series baru atau Yamaha Nmax dan Aerox, pabrikan sudah mempersiapkan dengan tambahan teknologi lain.

"Vario sekarang tidak dilengkapi kick starter tapi sistem starter-nya dilengkapi teknologi yang meringankan memutar mesin karena tegangan digandakan pada alternator ( ACG) sehingga aki tidak begitu besar mengeluarkan arusnya. Jadi diklaim umur aki pun akan lebih panjang," katanya.