Sejarah Mobil Mitsubishi, Perusahaan Pembuat Kapal Laut

Tokyo, KompasOtomotif - Tahun ini jadi tahun yang istimewa bagi Mitsubishi Motor Company (MMC). Perusahaan ini merayakan 100 tahun keberadaan mereka di industri otomotif.

Perusahaan yang bermarkas di Tokyo, Jepang ini memiliki sejarah panjang dengan beragam produk kendaraan ditawarkan kepada konsumennya di seluruh dunia. KompasOtomotif mendapat kesempatan untuk melihat kembali sejarah tersebut pada event MItsubishi di gelaran Tokyo Motor Show 2017.

Berada di halaman Mitsubishi Guest House, Minato-ku, Takanawa, Tokyo, terdapat empat model terpenting dalam sejarah Mitsubishi yang dapat dilihat secara langsung. Kami pun coba mencari tahu jejak sejarah keempat model ini.

Dimulai dari Mitsubishi Model A. Mobil ini adalah produk pertama Mitsubishi di dunia otomotif. Diproduksi pada tahun 1917 sampai 1921, Mitsubishi ketika itu masih dikenal sebagai pembuat kapal laut dengan nama Mitsubishi Shipbuilding Company.

Istimewanya model ini adalah penggunaan mesin 2.765 cc empat silinder segaris yang mampu mengelurkan tenaga sebesar 35 tk dan melaju dengan kecepatan hingga 97 kpj. Mobil ini adalah mobil penumpang pertama yang diproduksi di Negeri Matahari Terbit.

Loncat jauh ke tahun 90-an, MMC menikmati kesuksesan mereka di dunia reli atau World Championship Rally (WRC). Mitsubishi menggunakan sedan legendaris mereka yakni Lancer Evolution sejak 1993. Puncaknya pada 1998, Mitsubishi memenangi kejuaraan konstruktor dengan pebalapnya, Tommi Makinen menjadi juara dunia selama empat tahun berturut-turut sejak 1996 sampai 1999.

Model Lancer Evolution VI yang hadir ini digunakannya pada kejuaraan 2001. Mobil ini menggunakan mesin 4G63T 4 silinder 1998,8 cc yang memproduksi tenaga hingga 300 tk dan torsi 520 Nm.

Mobil ketiga masih dari dunia balap reli. Mitsubishi mencatatkan prestasi di ajang reli Paris Dakar dengan pebalapnya Hiroshi Masuoka di 2002 dengn Mitsubishi Pajero ini. Mobil ini hadir dengan mesin 3.497 cc 6G74 V6 DOHC 24 Valve MIVEC yang mampu memproduksi tenaga hingga 260 tk dan torsi 353 Nm.

Sejarah Mitsubishi dengan reli Dakar dimulai pada 1983 saat mereka masuk dan memenangkan kejuraan di kelas non modifikasi 4WD Production Class. Itu adalah usaha pertama Mitsubishi dan langsung menjadi perbincangan di dunia balap reli.

Mobil keempat adalah Outlander PHEV. Model ini adalah yang terbaru untuk pasar Jepang. Outlander PHEV sudah dikenalkan sejak 2013 lalu. Mobil ini merepresentasikan keinginan Mitsubishi untuk menggabungkan teknologi Electric Vehicle (EV) seperti di i-MEV, Super All Wheel Control (S-AWC) di Lancer Evolution dan pengetahuan SUV terbaik Mitsubishi pada Pajero.

Hasilnya adalah sebuah produk yang benar-benar baru, yang membawa keunggulan dari kendaraan ramah lingkungan yang bertenaga serta senyap, stabilitas dan pengendalian S-AWC dan kepraktisan SUV.

Nah, tinggal menunggu kejutan apa yang akan dibawa Mitsubishi pada ajang Tokyo Motor Show 2017, Rabu (23/10/2017). Simak terus laporan langsungnya dari Tokyo, Jepang.