Sudah disebutkan dalam beberapa kali kesempatan, bahwa mobil ini akan menggabungkan kelegaan kabin MPV, tapi dengan kedimanisan SUV. MMKSI juga menggarisbawahi bahwa mobil ini dikembangkan di Indonesia, demi menarik data, apa saja yang diinginkan konsumen.
"Studi dilakukan pertama kali pada 2014 oleh tim Mitsubishi dari Jepang dan Indonesia. Konsumen meminta kabin yang nyaman, konfigurasi tempat duduk yang bervariasi, dan bagasi yang luas," ujar Takaaki Kishii, Chief Product Specialist Product Strategi Division, MMC Jepang.
Baca: Inilah EXpander, MPV Sejuta Umat Mitsubishi
Tingkat pencahayaan dipercaya sangat baik, dengan posisi lampu LED DRL yang terletak di kap mesin, didukung lampu lampu utama pada bagiam bemper dan fog lamp yang diletakkan lebih rendah lagi.
Jika melihat sosoknya, MPV Mitsubishi ini memang sedikit lebih bongsor ketimbang para pesaingnya. Dimensi yang disajikan adalah 4.475 mm X 1.750 mm X 1.700 (P x L x T). Ground clearance mencapai 205 mm. Jarak sumbu roda 1.700 mm, terpanjang di kelasnya.
Jok bisa diatur berbagai posisi, dan kelebihannya adalah jok baris ketiga bisa dilipat landai demi kabin yang luas. Jok baris kedua juga bisa landai untuk menambah kapasitas bagasi.
Ada fitur Keyless Operation System (KOS) memungkinkan pengemudi membuka pintu dan menyalakan mesin ketika kunci berada di dalam saku. Kunci juga bisa menyalakan lampu untuk membantu mencari mobil di tempat yang luas. Lampu depan akan tetap menyala selama 30 detik saat penumpang keluar malam hari.
Baca: Simak Harga Mitsubishi EXpander
Bodi kokoh dengan struktur Reinforced Impact Safety Evolution (RISE). Kekedapan kabin dijamin berjat adanya peredam dan insulator yang maksimal.
https://otomotif.kompas.com/read/2017/07/24/151650315/tampang-lengkap-dan-bekal-mitsubishi-expander