Cerita Perjalanan Toyota Fortuner di Indonesia

Kerika diluncurkan, Fortuner generasi pertama masih berstatus impor utuh alias completely built up (CBU) dari Thailand. Produk ini cuma ditawarkan dalam satu pilihan mesin, 2.7 liter bensin. Mesin ini diproduksi Toyota di Sunter, Jakarta Utara dan diekspor ke Thailand.

Hanya berselang satu tahun, produksi Fortuner dipindahkan ke Indonesia, tepatnya di pabrik Toyota di Karawang. Alasannya, agar penyerahan unit ke tangan konsumen bisa lebih cepat dan dapat memenuhi kouta di pasar dalam negeri.

Baca juga: Rama Sahetapy dan Merdianti Octavia Hadir ke Rumah Duka Ray Sahetapy

Menariknya lagi, September 2007, Toyota menambahkan varian mesin diesel bagi konsumen Fortuner di Indonesia.

Berjalan empat tahun, TAM melakukan penyegaran, sehingga Fortuner terlihat lebih modern dan mewah. Desain lampu utama serta bemper depan mengalami ubahan, sehingga lebih aerodinamis. Interiornya juga mengalami ubahan sehingga pengemudi dan penumpang merasa lebih nyaman.

Setelah satu tahun, TAM kembali membuat terobosan. Kali ini, Fortuner dilengkapi teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) khusus mesin diesel. VNT tersebut diklaim mampu menjaga performa dari putaran bawah dan lebih efisien.

Baca juga: Kenakan Pakaian Serba Hitam, Istri Kedua Ray Sahetapy Melayat ke Rumah Duka

Sebelum hadir generasi kedua, 2014 Fortuner hadir dengan pilihan mesin diesel 4x4. Tambahan line up ini sebagai jawaban dari keinginan konsumen di Indonesia yang hobi menaklukkan jalur off-road.

Awal tahun ini, tepatnya di 22 Januari 2016, TAM mulai menjual Fortuner generasi kedua di Indonesia. Ubahan dari sektor eksterior dan interiornya cukup signifikan jika dibandingkan dengan generasi pendahulunya.

Desaiin eksteriornya menampilkan kesan tangguh dan tetap ada unsur urban stylish cool. Sektor jantung pacu tetap tersedia dua pilihan, yaitu bensin 2.7-liter dan diesel 2.4-liter. Keduanya sama-sama menggendong mesin baru yang diklaim tetap tangguh dan irit bahan bakar minyak (BBM).