Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Merek Jepang Ramai-ramai Tutup Pabrik Mobil di Thailand
Kompas.com - 25/07/2024, 08:02 WIB
Setelah mobil China masuk Thailand, merek asal Negeri Tirai Bambu perlahan menjadi lebih besar dan menggerogoti pangsa pasar produsen Jepang.
Kembali ke artikel...
Berikan Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna
dan diatur dalam UU ITE
20 Komentar
orang thai merasa ditipu soal harga oleh jepun,,pruduk china murah,,,jepun menyerah
ngga menjawab judulnya nii..pabrik di thai kenapa tutup? apakah dialihkan ke indo saja, atau krn demand di indo lbh besar atau yg di indo bakal tutup juga..
atau memang efek mobil cina..entah ev atau konven..
dan indo cuma sbg konsumen?
1 balasan
makanya dibaca…jangan dipelototin doank
semua kalah sama asemka...kalah sama bo'oong nya,,,wkwkwkwkwk..liat dijalan jalan..gentayangan tak nampak....hantuuuu omdoo...prankkk
3 balasan
andaikan bapak jokowi memaksa kantor pemerintah dan bumn memakai mobil merk esemka, maka pasti laku dong...
stress ya
di daerah banyak kok..perbanyak lah wawasan dengan jalan2x ke daerah
waspada aja dg fenomena mocin di indonesia dulu dimana motor2 bebek asal cina membanjiri indonesia bahkan bikin pabrik ckd pula tapi krn mutu dan purna jual yg buruk akhirnya rontok semua.. fenomena mobil cina di thailand dan di indonesia mirip dg mocin dulu... lihat aja
3 balasan
yg jelas belum ada mobin... mobil buatan indonesia. kita lebih jadi pembeli mobpang,mobcin,mobkor...
beda lah. dulu mocin copy mopang. sekarang justru banyak ev jepang pake basis ev china.
dulu mocin itu home industri, kalau skr mobil itu produk d pabrik. byd itu mobil listrik terlaris di dunia mengalahkan tesla. lihat sj kedepannya apakah bisa bersaing dgn mobil jepang/eropa di ind
jepun maunya cuan banyak tapi fitur banyak yg disunat, dan ga mengikuti jaman, ya habis lah
merek jepang selalu main aman, reaktif sama pasar, kalah berani sama china bahkan korsel yg berani dobrak pasar
jepang terbuai nama besar produk mereka tapi lupa menyesuaikan tuntutan pasar.
jepang lamban mengikuti perkembangan jaman. china, korea langsung kebut ev, jepang cuma upgrade dikit2 dari type yg udah ada. ya lama2 tertinggal.
2 balasan
jepang sudah merasa menang nama dan mutu, akibatnya mereka pasang harganya lebih tinggi. akibatnya mulai ditinggal konsumen...
mereka gamang dng investasi dan kekayaan patent di internal combution car, mencoba bertahan dan mengulur waktu selama mungkin
tanda akhir dominasi ekonomi jepang mulai nampak dr elektronik, sony, dll, lalu otomotif selanjut ,,,nya
jepang ekonominya memburuk. makanya dari pada di kasih ke org,mereka lebih baik kasih kerjaan ke warganya.
![[FULL] AHY Cek Kesiapan Mudik Lebaran di Pasar Senen, Lepas Keberangkatan Kereta](https://assets-studiohub.kompas.com/video2019/73f614858444241bddf143/5b73469e82c67f1e9d34d3d14c9bf215/t_5b73469e82c67f1e9d34d3d14c9bf215.jpg)
Laporkan komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Batal edit?
Setelah dihapus, kamu tidak bisa membatalkan
Hapus Komentar
Setelah dihapus, kamu tidak bisa membatalkan
Terkini Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Terpopuler
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Now Trending
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
