Di Balik Kemudi IONIQ 5 N, dari Kenyamanan Sehari-hari hingga Sensasi Kokpit Balap

KOMPAS.com – Di era tren kendaraan elektrifikasi meningkat di Indonesia, salah satu mobil listrik besutan Hyundai Motors Indonesia (HMD), IONIQ 5 N, menjadi sorotan masyarakat.

Tak hanya teknologi canggih, desain futuristik, dan ramah lingkungan, IONIQ 5 juga menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dari mobil listrik pada umumnya.

Hyundai IONIQ 5 N, misalnya. Dengan kontrol penuh di tangan pengemudi, mobil listrik ini menawarkan sensasi berkendara yang responsif dan dinamis.

Hyundai IONIQ 5 N resmi dikenalkan ke publik di gelaran Goodwood Festival of Speed, Kamis (13/7/2023). Sementara di Indonesia, IONIQ 5 N diluncurkan pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Meski menggunakan platform atau basis yang sama seperti IONIQ 5 biasa, yakni Electric Global Modular Platform (E-GMP), mobil listrik terbaru Hyundai itu disematkan fitur yang lebih canggih, termasuk di bagian interiornya.

"Bagian interior kami desain ulang, khususnya untuk stir kemudi dan boost starter yang bisa diakses secara mudah dengan jari-jari saja," ucap Chief Designer Hyundai Motor Europe Thomas Buerkie seperti diberitakan Kompas.com, Minggu (14/7/2023).

Interior dengan DNA balap

Saat memasuki kabin IONIQ 5 N, DNA sport akan langsung terasa. Hal ini terlihat dari jok semi bucket berlapis alcantara poli daur ulang lengkap dengan logo N pada sandaran bagian leher. Menariknya, logo N pada sandaran leher tersebut akan menyala saat pengguna membuka pintu.

Bagian joknya diproduksi menggunakan 60 persen poliester daur ulang pascakonsumsi pada permukaannya dan 100 persen poliester daur ulang pascakonsumsi untuk kain pelapisnya.

Jok IONIQ 5 N didesain untuk mendukung pengalaman berkendara berperforma tinggi. Jok berbentuk bucket itu dibekali dengan bantalan yang mampu menopang tubuh bagian atas dan bawah dengan baik selama mobil berakselerasi dan melewati tikungan tajam.

Dengan begitu, Anda tetap memegang kendali dan nyaman, meski mobil melaju dengan kecepatan tinggi.

Konsol tengah IONIQ 5 N juga dioptimalkan untuk kenyamanan berkendara dengan bantalan lutut dan penyangga tulang kering.

Untuk mendukung kenyamanan berkendara sehari-hari, bagian konsol tersebut juga dilengkapi dengan sandaran tangan yang dapat digeser, lima port USB Tipe-C (tiga di depan dan dua di belakang), pengisi daya nirkabel, serta wadah tempat minum.

Tak ketinggalan, sandaran tangan pintu tampil dengan pencahayaan ambient multiwarna dan pola kota-kotak IONIQ 5 N yang menciptakan kesan sporty.

Setir dengan mode sport

Bagian setir juga didesain khusus untuk mendukung nuansa sport di bagian kabin. Mulai dari penempatan paddle shift di balik kemudi serta berbagai tombol di area tengah setir.

Thomas mengklaim bagian kemudi IONIQ 5 N berukuran sempurna karena mengadopsi pendekatan mobil sport dengan berbagai tombol N. IONIQ 5 N juga dilengkapi dengan paddle shifter logam baru pada bagian sistem pengereman regeneratif.

Diberitakan Kompas.com, Rabu (27/3/2024), pada bagian atas palang setir terdapat tombol Drive Mode yang berfungsi mengatur mode pengendaraan, yakni Eco, Normal, dan Sport. Di sisi kanan palang ada tombol bertuliskan NGB atau N Grin Boost.

NGB berfungsi untuk mendapatkan tenaga tambahan 41 PS dari daya yang dimiliki (609 PS) selama 10 detik. Ketika tombol ditekan, seketika itu pula tenaga yang disemburkan bisa mencapai 650 PS.

Pada bagian bawah palang terdapat dua tombol berlogo N di sebelah kiri dan kanan. Kedua tombol ini punya fungsi berbeda.

Sebelah kiri untuk pengaturan tampilan panel sekaligus mengaktifkan mode Sport. Sementara, tombol bulat berlogo N di sebelah kanan berfungsi untuk membuka akses guna menyetel gaya berkendara, seperti launch control, N drift, N active sound, dan pembagian distribusi tenaga.

Inovasi tersebut diperkuat dengan kolom kemudi IONIQ 5 N yang mengusung teknologi N Pedal. Perangkat lunak ini menggunakan teknologi yang mirip dengan sistem pengereman regeneratif i-Pedal untuk meningkatkan putaran dan meningkatkan sensitivitas throttle.

Teknologi display futuristik

Bagian cockpit IONIQ 5 N tampil futuristik dengan display besar. Pada bagian dashboard terdapat dua fitur display yang saling terintegrasi.

Pertama, layar kluster digital berukuran 12,3 inci untuk tampilan berteknologi tinggi. Layar ini berfungsi menyajikan informasi penting saat berkendara, seperti kecepatan dan status pengisian daya baterai.

Kedua, layar infotainment sentuh berukuran 12,3 inci. Dengan layar ini, pengguna dapat menikmati akses mudah ke semua fitur konektivitas dan kontrol berperforma tinggi.

Adapun display IONIQ 5 N sudah didukung dengan konektivitas baik dengan kabel ataupun tanpa kabel Apple CarPlay dan Android Auto. Pengguna bisa mencerminkan berbagai aplikasi dari smartphone, termasuk pemutar musik, di layar besar.

Untuk menyempurnakan fitur display tersebut, IONIQ 5 N telah didukung oleh sistem suara premium dari BOSE. Sistem suara ini mampu menghadirkan kinerja luar biasa dengan delapan speaker berkinerja tinggi yang disetel secara optimal untuk menghasilkan suara menakjubkan.

Itulah deretan fitur interior pada IONIQ 5 N untuk pengalaman berkendara yang responsif dan dinamis. Fitur-fitur tersebut menjadikan IONIQ 5 N sebagai pilihan ideal bagi mereka yang mencari kombinasi antara kenyamanan dan adrenalin.