Jajal Motor Listrik Paling Murah di GIIAS 2022

TANGERANG, KOMPAS.com - Pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022, ada motor listrik murah dengan harga di bawah Rp 10 juta. Motor itu ialah Exotic E-Bike yang masih satu grup dengan Pacific Bike.

Kompas.com yang penasaran kemudian mencoba Exotic Vito di area test ride GIIAS 2022. Sekadar merasakan sensasi salah satu motor ‏listrik termurah saat ini yang dijual seharga Rp 9,5 juta off the road.

Melihat desainnya Vito bergaya retro klasik dengan lampu utama sedikit bulat dan menyatu dengan tebeng depan. Bentuk depan ke belakang minimalis, adapun desain tepong sedikit meruncing di buritan.

Pertama kali duduk terasa motor ini dimensinya kecil. Pengendara Kompas.com dengan tinggi 168 cm dan berat 72 kg dapat dengan mudah memijak tanah. Posisi setang juga terasa kecil dan mudah digapai.

Posisi kaki sedikit menekuk karena luas dek terbatas. Begitu juga dengan jok yang mungil konsekuensi dari gaya retro klasik yang diusung. Bentuk sepatbor depan "agak" menutupi ban depan sedikit mengingatkan desain Viar Q1.

Harga murah tapi fitur standarnya sudah lumayan. Panel instrumen digital. Tersedia tiga pilihan mode berkendara.

Rasa berkendara

Vito dibekali motor listrik berdaya 1.000 watt. Rincian teknis kurang lengkap, di brosur hanya menampilkan daya motor listrik dan kecepatan tertinggi yang dapat diraih yaitu sekitar 25 Kpj, dan jarak tempuh 50 Km.

Saat gas diputar terasa tenaga mengalir pelan. Motor berdaya 1.000 watt memang mudah dikendalikan. Bahkan jika langsung pakai mode 3 yang paling tinggi pun terasa eskalasi tenaga tetap halus tidak menyentak.

Saat baru jalan Kompas.com mencoba menggerakkan motor dengan zig-zag dan terasa motor lincah. Respons pengereman cukup baik meski seperti terasa "ngok" jika ditekan dalam dan cepat.

Namun, ketika baru satu putaran ternyata diminta masuk oleh penjaga Exotic. Alasannya memang cuma bisa melakukan tes satu putaran. Padahal Kompas.com baru pemanasan dan dapat disebut belum merasakan apa-apa.

Penjaga Exotic mengatakan itu merupakan peraturan dari pihak pihak GIIAS 2022 bahwa test ride di EV Track cuma boleh satu putaran. Ketika coba dikonfirmasi, penjaga berwajah masam menjawab pendek hal itu peraturan dari atas.

Impresi

Satu putaran memang tidak cukup untuk menggambarkan bagaimana keandalan motor ini nantinya jika dipakai di jalan raya, atau apakah "putaran tunggal" itu cukup untuk menyakinkan calon konsumen untuk membeli.

Satu yang diketahui Vito bermain di batas aman regulasi pemerintah, yaitu di atas sepeda listrik tapi juga motor listrik kelas bawah dengan harga terjangkau. Tentu kualitas mengikuti harga, jadi jaga ekspektasi tidak terlalu muluk.