Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Komparasi All New Honda CBR150R vs YZF-R15 dan GSX-R150

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan motor sport full fairing All New Honda CBR150R, beberapa waktu lalu.

Kehadiran generasi terbaru Honda CBR150R kembali memanaskan persaingan segmen sport full fairing 150 cc yang juga dihuni oleh YZF-15 dan Suzuki GSX 150.

Lantas, bagaimana perbandingan perfoma ketiga motor tersebut?

Desain

Desain All New CBR150R berubah jauh dari versi sebelumnya. Secara garis besar skemanya mengikuti sang kakak yaitu CBR250RR. Bahkan bisa dibilang nyaris kembar.

Ubahan besarnya terlihat di bagian fasia depan. Lampu utama kini lebih sipit ketimbang CBR150R model 2016. Tak lupa di atasnya ada daytime runnig light (DRL).

Bentuk buritan dan lampu belakangnya juga dibuat mirip seperti CBR versi seperempat liter dengan lampu stop yang dibuat bertingkat. Sedangkan pelek masih menggunakan desain CBR150R sebelumnya.

Yamaha YZF R15 memiliki desain lampu depan yang lebih sipit, bagian buntut belakang bolong untuk aerodinamika.

Suzuki terakhir menyusul dengan GSX-R15. Motor yang ringkas, desainnya yang menarik dan mesinnya sudah terbukti karena masih sama satu basis dengan Satria F150.

Mesin

Pada dapur pacunya, Honda CBR150R dibenamkan mesin 150 cc DOHC pendingin cairan yang dipadukan dengan transmisi 6 percepatan. Kombinasi ini membuat CBR150R mampu mengembuskan tenaga sebesar 12,6 Tk di putaran mesin 9.000 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm.

Di atas kertas, akselerasi motor dari 0-1200 meter bisa ditempuh hanya dengan 10,6 detik. Adapun kecepatan maksimumnya mencapai 127 kpj.

Selanjutnya YZF R15, motor ini dibekali mesin 155 cc 1 silinder SOHC 4 tak, 4 katup, Variable Valve Actuation (VVA), pendingin cairan, dengan transmisi 6 percepatan. Dengan mesin tersebut membuat YZF R15 mampu menghasilkan tenaga sebesar 19 Tk di putaran mesin 10.000 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm.

Sementara itu, Suzuki GSX-R150 dibekali mesin 147,3 cc, 4 tak, DOHC, 4 katup, serta pendingin cairan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 18,9 tk pada 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm.

Fitur

Honda CBR150R sudah dibekali peningkatan fitur seperti mengusung supensi depan upside down (USD) yang sebelumnya hanya ada di YZF R15.

Fitur keamanan yang ada pada motor ini juga cukup lengkap, diantaranya Anti-lock Braking System (ABS) yang disertai dengan Emergency Stop Signal (ESS). Fitur ini sudah diterapkan pada beberapa model big bike, berfungsi mengaktifkan lampu sein kanan-kiri secara bersamaan saat melakukan rem mendadak.

YZF R15 memakai sasis deltabox yang sudah teruji di beberapa model Yamaha lain seperti Vixion.

Lampu depan belakang LED. Kopling dibekali fitur assist yang membuat kopling lebih ringan, dan fitur Slipper Clutch membuat perpindahan gigi lebih halus dan akselerasi lebih cepat.

Lengan ayun belakang bagian kiri lebih kekar. Instrumen klaster digital dan ada lampu hazard.

GSX-R150 punya fitur unggulan keyless. Panel instrumen full figital dengan negative display dan lampu hazard.

Harga

Honda CBR150R

CBR150R Non ABS Rp 35.875.000

CBR150R ABS Rp 39.800.000

CBR150R Honda Racing Red Non ABS Rp 36.575.000

CBR150R Honda Racing Red ABS Rp 40.700.000

CBR150R MotoGP Edition ABS Rp 40.800.000

Yamaha YZF R15?

YZF-R15 Standard Rp 36.080.000

YZF-R15 Monster Energy Yamaha MotoGP Rp 37.685.000

Suzuki GSX-R150

GSX-R150 Shuttered Key Rp 30.600.000

GSX-R150 Keyless Rp 31.600.000

GSX-R150 ABS Rp 34.600.000

https://otomotif.kompas.com/read/2021/02/01/132100815/komparasi-all-new-honda-cbr150r-vs-yzf-r15-dan-gsx-r150

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke