Harmonisasi Jadul dan Modern "Racer" CBR250RR (Video)

Dalam waktu tiga bulan, Djati berhasil menyulap tampilan futuristik CBR2500RR menjadi motor balap klasik khas daratan Eropa. Meski demikian, pengarapan tidak semudah membalik telapak tanggan, karena ada tuntutan estetika serta fungsi yang harus dijaga.

Baca : Neo Scrambler Kamuflase CBR250RR Versi Telanjang (Video)

"Konsep Cafe Racer sama seperti di Honda Modification Contest 2016 kemarin, bedanya kalau dulu pakai Tiger 2000 sekarang CBR baru. Paling sulit selama mengerjakan itu soal bodywork, selain harus detail dan pas secara penampilan, unsur kenyamanan saat berkendara juga jadi prioritas," ucap Djati saat berbincang beberapa waktu lalu di Yogyakarta.

Tampilan khas Cafe Racer klasik diterapkan melalui kustom fairing depan yang lengkap dengan windshield serta lampu bulat. Setelah itu berlanjut ke jok single seater yang dibungkus kulit sintetis merah dengan motif sofa, hingga hornet belakang yang juga jadi sarang bagi muffler knalpot.

Baca : Honda CBR250RR Format Masa Depan (Video)

Dari semua komponen kustom yang diterapkan, bagian menarik ada pada tromol roda yang digunakan. Djati mengambil milik Honda CBX550F yang tenar pada era 1980-an baik untuk sektor depan dan belakang.

Data Modif :

Frame        : Stock Custom
Bodywork    : Galvanized Plate 1,2 mm
Swing Arm     : Custom
Headlamp    : Daymaker
Stoplamp    : Custom
Wheels        : Aluminium 18x2.50 & 18x3.50
Tires        : Firestone Deluxe 18x3.50 & 18x4.50
Drum Hub    : Inboard Ventilated Disc
Muffler            : Custom Stainless Steel
Seat        : Custom Original Leather
Accessories    : Radiator Cover, Bar End Mirror, Aluminium Body Cover, Aluminium Frame     Hub Cover
Detail & Painting by : Lunatic Custom Motorcycle