Nilai ini lebih tinggi dari penawaran 3,30 ringgit yang semula ditawarkan perusahaan lokal Malaysia Aspire Insight Sdn Bhd. Semula Aspire sempat menyatakan minatnya untuk mengakuisisi 100 persen Kian Joo dengan kesepakatan 1,46 miliar ringgit, tetapi belum ada kelanjutan dari tawaran ini.
Langkah ini, menunjukkan seberapa serius Toyota di kawasan Asia Tenggara. Jika sampai menguasai pengelolaan aluminium di Malaysia, maka kebutuhan komponen aluminum bisa dipasok untuk pabrik milik Toyota di Asia Tenggara, termasuk Indonesia dan Thailand. Selain lebih ringkas, biaya produksi juga lebih murah ketimbang harus mengandalkan pasokan dari Jepang.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.