Oli Gardan Skutik yang Terlupakan - Kompas.com

Oli Gardan Skutik yang Terlupakan

Donny Apriliananda
Kompas.com - 28/11/2016, 19:01 WIB
KompasOtomotif-Donny Apriliananda Oli gardan pada skutik.

Jakarta, KompasOtomotif – Ingat, hanya ada dua penggunaan oli pada sepeda motor jenis skutik yang perlu diperhatikan. Pertama, oli mesin yang sudah jelas penggantian berkalanya. Kedua, dan sering terlupakan, oli gardan, yang fungsinya sama penting.

Oli mesin sudah jelas kegunaannya, melumasi bagian-bagian pada blok mesin, sementara oli gardan bertugas menjaga kelancaran gerak sistem transmisi pada skutik. Perawatannya pun sama, disarankan untuk menggantinya pada jangka waktu tertentu.

Muhammad Robiansyah, mekanik AHASS Bintang Motor, Jakarta Timur, mengatakan kepada KompasOtomotif, (24/11/2016), bahwa oli ini banyak dipandang sebelah mata. ”Orang tahunya ganti oli mesin. Padahal oli gardan juga penting, sama seperti oli transmisi pada mobil,” kata Robi.

Dijelaskan Robi, oli transmisi atau oli gardan berfungsi melancarkan banyak komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matik. Jika bagian ini tidak bergesekan dengan benar, efek yang kentara adalah terdengar suara berisik pada bagian boks CVT bagian belakang.

Jika oli mesin disarankan ganti tiap 2.000-5.000 km, maka oli gardan lebih lama lagi, 8.000 km atau pemakaian motor mencapai delapan bulan. Itu pun kalau penggunaannya normal, tak kemasukan air. Banyak kasus menurut Robi, oli gardan disusupi air yang membuat warnanya berubah mirip kopi susu.

”Biasanya setelah mengganti ban belakang yang harus membuka gir. Kemungkinan besar air masuk ke oli gardan saat menerjang banjir. Rajin mengecek kalau musim penghujan,” ucap Robi.

Seperti jenis sepeda motor lain, tipe matik juga punya girboks meski tak serumit jenis bebek atau sport dengan transmisi manual. Letaknya di bagian belakang, bersebelahan dengan as roda, dan sejajar dengan puli. Tentu, bagian ini butuh perawatan dengan cara mengganti oli secara rutin.

Biayanya cukup murah. Satu botol kecil oli gardan hanya dijual Rp 12.000 - Rp 20.000. Mengganti sendiri pun cukup mudah, asal tahu letak baut penutup untuk saluran buang, dan baut satunya lagi untuk mengisi ulang.

PenulisDonny Apriliananda
EditorAgung Kurniawan
Komentar
Terkini Lainnya
Toyota Mulai Produksi Camry Baru
Toyota Mulai Produksi Camry Baru
News
Hingga H+1, Motor Tetap Produktif 'Sumbang' Kecelakaan
Hingga H+1, Motor Tetap Produktif "Sumbang" Kecelakaan
News
Ada 'Spa Kecantikan' Khusus untuk Mobil Eksotis
Ada "Spa Kecantikan" Khusus untuk Mobil Eksotis
Feature
Ragam Mobil Bekas yang Laris Manis
Ragam Mobil Bekas yang Laris Manis
Feature
Rossi Berburu Kemenangan Kedua
Rossi Berburu Kemenangan Kedua
Sport
Aki Kering atau Basah, Pilih Mana?
Aki Kering atau Basah, Pilih Mana?
Feature
Catat...Ini Jalur-jalur Ekstrem di Indonesia!
Catat...Ini Jalur-jalur Ekstrem di Indonesia!
Feature
Strategi Mitsubishi Jamah Pasar China-AS
Strategi Mitsubishi Jamah Pasar China-AS
News
Suzuki Siapkan S-Cross 'Facelift' Sebentar Lagi?
Suzuki Siapkan S-Cross "Facelift" Sebentar Lagi?
News
BMW Siapkan Duet X5 dan X6 'Black Fire'
BMW Siapkan Duet X5 dan X6 "Black Fire"
News
Hari Ini, Arus Balik Mulai Padati Cikarang Utama
Hari Ini, Arus Balik Mulai Padati Cikarang Utama
News
Ini Motor Bekas yang Laris Manis
Ini Motor Bekas yang Laris Manis
Feature
Penanganan Kasus 'Recall Airbag' di Posko Mudik
Penanganan Kasus "Recall Airbag" di Posko Mudik
News
Posko Mudik dan Arus Silaturahmi
Posko Mudik dan Arus Silaturahmi
News
Harapan Bus Tingkat Jadi Pilihan Transportasi Masyarakat
Harapan Bus Tingkat Jadi Pilihan Transportasi Masyarakat
News
Close Ads X