Silverstone, KompasOtomotif - Mark Webber berhasil memenangkan lomba F1 Inggris yang berlangsung di bawah terik matahari di sirkuit Silverstone, Minggu (8/7). Kemenangan pebalap Australia itu ditentukan pada lap 48 dengan cepat melibas Fernando Alonso yang tampaknya ada masalah dengan mobil. Webber pun dapat menyentuh finis pertama di lap 52 dengan waktu total 1 jam 25 menit 11,288 detik.
Dengan kemenangannya ini, berarti Webber telah dua kali naik podium pertama di Silverstone setelah sebelumnya diraihnya pada 2010. Kemudian, ia juga menjadi pebalap kedua yang berhasil memenangkan lomba untuk kedua kali musim 2012. Sebelumnya, pebalap Australia itu menjuarai F1 Monaco. Dengan mendapat tambahan 25 angka, kini total pointnya menjadi 116 dan masih tetap kedua di belakang Alonso.
Tempat kedua direbut Fernando Alonso yang diperkirakan dirinya bakal memenangkan lomba. Namun usai pitstop kedua, tepatnya lepas lap 40, kecepatan mobilnya melambat dan ia tidak dapat mempertahankan posisi terdepan. Meski finis kedua, dirinya tetap menduduki klasemen teratas sementara dengan 129 angka.
Ferrari dan Red Bull di lomba putaran ke-IX kali ini sangat kencang. Buktinya, di belakang Webber dan Alonso adalah Sebastian Vettel diikuti oleh Felipe Massa.
Sementara pebalap tuan rumah Lewis Hamilton dan Jenson Button dari McLaren gagal naik podium. Upaya perbaikan pada mobil untuk mengejar sekaligus menghibur pendukungnya, tak tersampaikan. Keduanya finis di urutan ke delapan dan 10.
Taktik unik Alonso
Dalam balapan 52 lap di lintasan Silverstone yang sebagian baru dan kering serta berlangsung di bawah cuaca yang cerah, Ferrari F2012 yang dikemudikan Alonso tampak sangat kencang. Jika hampir semua pebalap memakai ban kompon lunak, Alonso justru pakai kompon keras bersama Hamilton dan Nico Rosberg. Berarti, ia masuk pit akan lebih lama.
Kenyataannya, Alonso justru ganti ban pada lap 16 tetap dengan kompon keras, sementara Hamilton baru melakukannya pada lap 22 tapi menggunakan kompon lunak. Di sini Alonso masih begitu perkasa dan dapat mempertahankan posisi terdepan meski sudah masuk pit. Ketika kembali ke trek pun, Webber yang di belakangnya tertinggal 5 detik.
Hamilton juga membuat taktik unik. Baru melesat tujuh lap usai pitstop pertama, ia kembali diperintahkan masuk pit ganti ban kompoen keras. Terlalu cepatnya penggantian ban membuat posisinya dari keenam melorot ke-13 dan akhirnya finis ke delapan.
Alonso yang begitu perkasa melakukan penggantian ban pada lap 37 setelah Webber dan Vettel. Ia masih bisa mempertahankan posisi terdepannya. Namun mulai masuk lap 40, jaraknya yang 4,3 detik dengan Webber lap demi lap berkurang 3,8, 2,9, dan 1,8 barulah pada lap 48 disalip.
Tampaknya Alonso mungkin keliru memilih ban kompon lunak karena cuaca saat itu mulai mendung, sehingga mungkin gripnya tidak maksimal. Namun dari pit Red Bull terdenngar informasi ke Webber disebutkan kalau mobil depan ada sedikit gangguan dengan girboks. Beruntung, Alonso masih bisa mempertahankan urutan kedua.
Hasil lomba
1. Webber Red Bull-Renault 1h25:11.288
2. Alonso Ferrari + 3.060
3. Vettel Red Bull-Renault + 4.836
4. Massa Ferrari + 9.519
5. Raikkonen Lotus-Renault + 10.314
6. Grosjean Lotus-Renault + 17.101
7. Schumacher Mercedes + 29.153
8. Hamilton McLaren-Mercedes + 36.400
9. Senna Williams-Renault + 43.300
10. Button McLaren-Mercedes + 44.400
11. Kobayashi Sauber-Ferrari + 45.300
12. Hulkenberg Force India-Mercedes + 47.800
13. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 51.200
14. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 53.300
15. Rosberg Mercedes + 57.300
16. Maldonado Williams-Renault + 1 lap
17. Kovalainen Caterham-Renault + 1 lap
18. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap
19. Pic Marussia-Cosworth + 1 lap
20. De la Rosa HRT-Cosworth + 2 laps
21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 laps
Fastest lap: Raikkonen, 1:34.661
Klasemen sementara sampai seri 9
Pebalap Konstruktor
1. Alonso 129 1. Red Bull-Renault 216
2. Webber 116 2. Ferrari 152
3. Vettel 100 3. Lotus-Renault 144
4. Hamilton 92 4. McLaren-Mercedes 142
5. Raikkonen 83 5. Mercedes 98
6. Rosberg 75 6. Sauber-Ferrari 60
7. Grosjean 61 7. Williams-Renault 47
8. Button 50 8. Force India-Mercedes 44
9. Perez 39 9. Toro Rosso-Ferrari 6
10. Maldonado 29
11. Di Resta 27
12. Schumacher 23
13. Massa 23
14. Kobayashi 21
15. Senna 18
16. Hulkenberg 17
17. Vergne 4
18. Ricciardo 2