Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Busi Iridium Membuat Pembakaran Optimal

Kompas.com - 14/01/2009, 08:41 WIB

Di pusat perbelanjaan suku cadang (onderdil) atau toko-toko aksesori, tersedia beragam jenis busi (spark plug) mobil dari berbagai merek. Ada yang standar, high performance, sampai khusus buat kompetisi.

Nah, dari banyak jenis ini, ada yang disebut busi iridium. Generasi baru yang ujung inti elektrodanya merupakan campuran iridium dan rodium (iridium alloy) dan tergolong berkemampuan tinggi. Cocok untuk mesin mobil yang sudah dimodifikasi (stage satu) karena campuran bahan bakar udara yang miskin dapat dikoreksi sehingga pembakaran jadi sempurna.

Untuk mesin yang masih standar, mekanik balap Wie Wie Rianto menyarankan jangan menggunakan busi yang berkemampuan tinggi. Selain tidak sesuai dengan kapasitas mesin, menurutnya busi sejenis itu butuh bensin beroktan tinggi.

Baca juga: Banyak Pengunjung Batal Beli Jersey Timnas di Indomaret, Apa Penyebabnya?

Maka dari itu, lihat dulu kemampuan tungganganmu. Apakah high atau low compression. Sebabnya, perbedaan itu bisa berakibat fatal jika salah pasang busi. "Beda mengaplikasi nomor atau jenis busi yang tertera pada kemasan akan mengakibatkan rusaknya ECU," bilang Rudy, punggawa Lestari Motor.

Yang lebih penting lagi, menghadapi musim hujan seperti sekarang, busi perlu diganti agar kondisi mesin tetap prima.

Cara membaca kode busi
Umumnya, dari segi bentuk dibedakan atas dua jenis, yakni busi berelektroda dan yang high performance; busi panas atau dingin. Karakteristik itulah menjadi kode yang berbeda dan tertera pada lapisan keramik busi.

Baca juga: Bloomberg: Orang-orang Kaya Indonesia Pindahkan Ratusan Juta Dollar AS ke Luar Negeri

Angka 1-8 berkarakter panas, sedangkan 9-14 menandakan busi dingin. Kebalikan dengan merek Bosch, angka besar berarti panas, dan kecil dingin.

Busi jenis high performance yang tonjolan elektrodanya di tengah tidak tampak. Karakteristik busi ini lebih dingin dari iridium biasa. Penggunaannya khusus buat mobil-mobil yang berkompresi tinggi.

Macam busi Iridium
1. NGK IRI WAY 7. Cocok untuk mobil yang masih standar dan semburan apinya lebih besar. Harga sekitar Rp 450.000 satu set.

Baca juga: Rencana Evakuasi Warga Gaza ke Indonesia, Muhammadiyah: Hanya Hitungan Bulan, Harus Dikembalikan Lagi

2. NGK RACING COMPETITION. Busi dingin digunakan untuk mesin spesifikasi turbo dan handal melibas trek panjang. Dipakai pada Mitsubishi Evolution. Harga berkisar Rp 1,4 juta sampai Rp 1,6 juta per set.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau