Kendaraan Listrik Dinilai Bisa Tekan Kecelakaan Lalu Lintas

JAKARTA, KOMPAS.com - Melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menekankan peran strategis kendaraan listrik dalam mendukung keselamatan berkendara.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan mengatakan, kendaraan listrik memiliki karakteristik teknis yang berbeda dari mobil konvensional, termasuk teknologi baru dan fitur keselamatan yang lebih canggih.

Menurut Aan, mayoritas kecelakaan lalu lintas saat ini disebabkan oleh kesalahan manusia, yang diperparah oleh minimnya teknologi pendukung untuk memantau perilaku pengemudi.

Baca juga: Insiden Mobil Listrik BYD Seal: Penyebab dan Tindakan Lanjutan

"Kecelakaan saat ini lebih banyak disebabkan oleh human error, yang dipengaruhi oleh banyak faktor. Salah satunya adalah kurangnya teknologi yang mendukung aspek keselamatan, terutama dalam hal pengawasan terhadap pengemudi. Teknologi seperti itu masih sangat jarang," ujar Aan dalam pembukaan EV Ecosystem Indonesia Forum 2025, Rabu (21/5/2025).

KEMENHUB Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan

Aan melanjutkan, kehadiran ekosistem kendaraan listrik dapat menjadi sarana untuk meningkatkan keselamatan di jalan.

Selain itu, aspek keselamatan pada kendaraan listrik juga penting untuk menjaga keamanan dan kenyamanan pengemudi, penumpang, serta pengguna jalan lainnya.

Menurutnya, ekosistem dan pertumbuhan kendaraan listrik di Indonesia saat ini berkembang sangat pesat. Meski jumlahnya masih relatif kecil, terjadi peningkatan signifikan dari sekitar 1.200 kendaraan listrik pada 2021 menjadi lebih dari 28.000 unit pada 2025.

Namun demikian, keterlibatan kendaraan listrik dalam kecelakaan lalu lintas tetap menjadi perhatian, terutama sepeda listrik.

Baca juga: Mal Pluit Junction Tutup, Bakal Jadi Pusat Kendaraan Listrik

"Tahun ini terdapat 435 kendaraan berbasis EV yang terlibat dalam kecelakaan lalu lintas, baik mobil, motor listrik, maupun sepeda listrik. Yang perlu menjadi perhatian adalah sepeda listrik, karena dari 435 kasus kecelakaan, 333 di antaranya melibatkan sepeda listrik," jelas Aan.

dok.BYD New BYD Seal 2025

"Saat ini, regulasinya masih dalam proses penyusunan. Regulasi yang mengatur tentang sepeda listrik harus benar-benar berorientasi pada keselamatan," lanjutnya.

Selain keselamatan, Aan berharap kendaraan listrik juga mampu berkontribusi dalam menciptakan lingkungan yang lebih hijau serta meningkatkan daya saing industri transportasi nasional.