Perhatikan Hal Ini Sebelum Beli Honda Mobilio Bekas

SOLO, KOMPAS.com - Membeli Honda Mobilio bekas bisa jadi pilihan ekonomis untuk konsumen yang mencari mobil keluarga irit, lega dan tetap nyaman di kantong.

Namun sebelum memutuskan untuk membelinya, ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan mulai dari riwayat servis hingga kondisi mesin, hal ini perlu dilakukan agar tidak menyesal di kemudian hari.

Iwan, pemilik bengkel mobil Iwan Motor Honda, Solo, Jawa Tengah mengatakan, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika ingin membeli Honda Mobilio bekas.

Baca juga: Daftar Harga Mobil Bekas Taksi, mulai Rp 40 Jutaan

“Pertama, pastikan riwayat servicenya dan pastikan kilometer 15.000 - 20.000 per tahun dan bukan bekas fleet atau perusahaan atau taxi,” ucap Iwan kepada Kompas.com, Rabu (21/5/2025).

OLX Autos doc. Honda Mobilio bekas

Kedua, Iwan menyarankan untuk mengecek sektor mesin tidak ada suara-suara yang kasar maupun abnormal.

Dengan melakukan cek suara mesin pada mobil bekas, bisa mengindikasi apakah ada kerusakan atau keausan yang mahal perbaikannya.

Ketiga, Iwan menyarankan untuk mengecek sektor transmisinya, terutama yang matik CVT karena tergolong sering rusak.

“?Sektor transmisi, terutama yang matic harus dicek dengan seksama (perpindahan harus smooth, performa harus bagus). Karena cvt mobilio sering rusak,” ucap Iwan.

Baca juga: Bahaya Menunda Tune Up Mobil, Risiko Mogok hingga Mesin Rusak

Keempat, sektor kaki-kaki yang harus dipastikan tidak ada bunyi-bunyi yang abnormal, sebab steering gear box Mobilio sering bunyi karena oblak.

“Kelima, sektor bodi, pastikan bukan bekas banjir atau bekas tabrakan,” ucap Iwan.

Dengan memperhatikan lima poin penting tersebut, mulai dari riwayat servis, kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, hingga bodi, konsumen bisa lebih yakin dan aman saat membeli Honda Mobilio bekas.

Selain itu, pemeriksaan yang teliti dari awal tidak hanya menghindari dari potensi kerugian besar, tapi juga memastikan unit yang dipilih tetap layak digunakan untuk jangka panjang.