Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Teknik Aman Lewati Tanjakan Licin dengan Mobil Penggerak Depan

Kompas.com - 10/05/2025, 12:42 WIB
Selma Aulia,
Stanly Ravel

Tim Redaksi

SOLO, KOMPAS.com - Masyarakat yang memanfaatkan libur panjang Hari Raya Waisak 2025 untuk bepergian dengan mobil pribadi perlu memastikan kesiapan kendaraan, terutama jika melewati jalur menanjak dan licin yang memerlukan teknik berkendara khusus.

Bagi kendaraan dengan sistem penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD), perlu perhatian ekstra, lantaran jenis mobil ini lebih rentan kehilangan traksi ketika melintasi tanjakan yang licin

Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving (JDDC) mengatakan, mobil penggerak depan lebih rawan selip ketika melewati jalan menanjak yang licin, sehingga perlu teknik khusus.

Baca juga: Penyebab dan Solusi Tuas Transmisi Mobil Matik Tersangkut

Oto Journey 2024 - Toyota Yaris dan Innova Zenix HybridKompas.com Oto Journey 2024 - Toyota Yaris dan Innova Zenix Hybrid

“Ketika ingin melewati rintangan yang licin, jangan menekan gas terlalu dalam karena penggerak roda depan itu lebih mudah kehilangan cengkraman. Kalau ban mobil sudah spin, kendaraan akan merosot ketika di tanjakan, atau diam ditempat,” kata Jusri kepada Kompas.com, belum lama ini.

Untuk mobil penggerak depan, pastikan berjalan secara perjalan dan gunakan rem tangan ketika mulai berjalan di tanjakan.

Kemudian, ketika mobil mulai bergerak turunkan rem tangan dan tekan gas secara halus, jangan buru-buru menginjak pedal gas.

Jusri menambahkan, ketika melewati permukaan yang licin, gunakan putaran mesin yang rendah. Bisa dilakukan dengan menempatkan gigi perseneling pada satu tingkat lebih tinggi dibanding berjalan di jalan biasa.

Baca juga: Dampak Parkir di Permukaan Tidak Rata pada Suspensi Mobil


“Posisikan gigi lebih satu tingkat, misalnya jika berjalan 40 km per jam di jalan biasa menggunakan gigi 2, di jalan licin bisa menggunakan gigi 3. Hal tersebut dikarenakan mobil penggerak roda depan respon terhadap gasnya lebih cepat, bisa membuat cengkraman roda terlepas, jadi harus bertahap,” ucap Jusri.

Dengan mengetahui dan menerapkan teknik tersebut, pengemudi dapat meminimalisir risiko selip atau kehilangan kendali di jalan menanjak dan licin.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau