YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Bagi pengendara mobil matik, pengetahuan tentang cara parkir yang benar bukanlah sekadar pengetahuan tambahan, melainkan suatu keharusan untuk mencegah kerusakan pada komponen penting yang dikenal sebagai parking pawl.
Baca juga: Tarif Parkir Tinggi: Solusi Atasi Kemacetan Jakarta?
Parking pawl merupakan komponen pengait dalam gearbox yang berfungsi mengunci mobil agar tidak bisa bergerak maju atau mundur saat tuas transmisi berada pada posisi P.
Berbeda dengan rem tangan yang menahan kendaraan melalui rem pada roda belakang, parking pawl bekerja dengan menahan kendaraan melalui transmisi.
Hardi Wibowo, pemilik bengkel mobil Aha Motor Yogyakarta, menjelaskan, "Jika pengendara mobil matik memindah tuas transmisi ke posisi P terlebih dahulu sebelum menarik rem tangan, ada potensi parking pawl akan rusak." Menurut Hardi, parking pawl adalah sebuah kait kecil dari logam di dalam transmisi otomatis yang berfungsi mengunci poros roda penggerak, sehingga mobil tidak dapat bergerak.
Salah satu kesalahan umum yang dilakukan pengendara adalah tidak menarik rem tangan terlebih dahulu sebelum memindahkan tuas transmisi.
Baca juga: Benarkah Menahan Mobil di Tanjakan Pakai Rem Tangan Bikin Rem Rusak?
Hardi menegaskan, "Seharusnya, laju mobil ditahan oleh rem tangan terlebih dulu, baru posisi P menjadi pengaman saat parkir; bila terbalik bisa fatal." Ini sangat penting, terutama saat parkir di jalan yang sedikit menanjak atau menurun, di mana beban mobil akan langsung diterima oleh parking pawl.
Jika tidak berhati-hati, bukan hanya parking pawl yang dapat mengalami kerusakan, tetapi tuas transmisi juga rentan tersangkut pada posisi P saat akan digunakan kembali. "Sulit memindahkan tuas transmisi dari posisi 'P' saat ingin jalan, biasanya dipaksakan sehingga muncul suara 'krek' atau hentakan saat berpindah dari 'P' ke posisi lain," jelas Hardi.
Baca juga: Posisi Tuas Transmisi yang Benar Saat Memanaskan Mesin Mobil Matik
Jika tuas tetap tersangkut di posisi P, salah satu solusi yang dapat dilakukan adalah sedikit mendorong mobil melawan gaya gravitasi untuk membebaskan parking pawl dari beban kendaraan.
Setelah mobil sedikit bergeser, tuas transmisi akan lebih mudah dipindahkan.
1. Injak rem kaki.
2. Tarik rem tangan.
3. Pindahkan tuas ke posisi "P".
4. Matikan mesin.
Dengan mengikuti urutan ini, pengendara tidak hanya melindungi parking pawl tetapi juga memastikan keselamatan kendaraan saat diparkir.
Memahami cara parkir yang tepat adalah langkah awal dalam menjaga performa mobil matik Anda agar tetap optimal dan tahan lama.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.