Mobil Listrik Bekas Taksi BYD e6 Dijual Rp 30 Juta, Layak Dibeli?

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil bekas taksi masih banyak diminati karena harganya yang lebih terjangkau. Namun, bagaimana dengan mobil bekas taksi listrik?

Salah satu penawaran yang ramai dibicarakan adalah unit BYD e6 bekas taksi yang dijual hanya Rp 30 juta. Harga ini jauh di bawah rata-rata pasar mobil listrik bekas, bahkan lebih murah dari mobil konvensional lawas.

Dalam unggahan akun Instagram @supercarid.official, penyedia jasa inspeksi mobil, unit yang ditawarkan memang terlihat utuh dari luar, namun disebutkan bahwa unit ini menyimpan sejumlah catatan serius.

Baca juga: Ini Penjelasan Polisi Soal Video Warga Ngamuk Saat Urus Tilang ETLE

“Secara visual bodi masih cukup utuh, tidak ada bekas tabrakan besar. Tapi bagian interior cukup berantakan, ada panel-panel terbuka dan tampak bekas bongkar. Bahkan, saat kami datang, baterainya sudah dilepas,” ujar supercarid.official kepada Kompas.com, Jumat (9/5/2025).

Masalah paling krusial adalah mobil tidak bisa bergerak sama sekali, baik maju maupun mundur. Selain itu, hasil pengecekan menggunakan alat pemindai menunjukkan adanya fault atau kesalahan pada sistem komunikasi modul, yang menandakan potensi kerusakan serius di sistem penggerak atau elektronik.

tangkapan layar Instagram @supercarid.official Mobil listrik bekas taksi BYD e6

Lebih lanjut, disebutkan bahwa penjual mengaku sempat menerima dua penawaran, satu untuk membeli mobil utuh, satu lagi hanya untuk membeli baterainya seharga Rp 65 juta.

Hal ini seakan menunjukkan bahwa nilai terbesar mobil listrik bekas justru ada pada komponen baterainya, bukan pada bodi atau sistem penggeraknya.

Meski harga Rp 30 juta terdengar menggoda, unit seperti ini tidak ditujukan untuk pengguna harian yang ingin langsung pakai. Mobil ini lebih cocok bagi pihak yang siap menanggung risiko tinggi atau ingin menggunakannya sebagai sumber suku cadang.

Baca juga: Alasan Kenapa Saat Pilih Mobil Bekas Harus Perhatikan Ketebalan Dempul

Pembeli disarankan untuk melakukan pengecekan secara menyeluruh dan tidak tergiur harga murah. Mobil listrik, terutama bekas armada taksi, memiliki karakteristik dan tantangan tersendiri dalam hal perawatan dan perbaikan.