Uji Coba GWM Haval H6 Facelift di Trek Slalom Shanghai

SHANGHAI, KOMPAS.com - Redaksi Kompas.com berkesempatan langsung mencoba GWM Haval H6 Facelift untuk melintasi trek slalom di Shanghai, China, Sabtu (26/4/2025).

Mobil SUV berteknologi hybrid ini merupakan satu dari sekian banyak produk GWM yang diuji coba oleh para wartawan dari seluruh dunia.

Lintasan slalom ini terdiri dari trek panjang lurus, braking point, dan tikungan berliku menyerupai cacing.

Baca juga: GWM Punya Fasilitas Ini Demi Penuhi Standar Global

Trek tersebut disediakan guna menguji beberapa fitur yang disematkan serta kenyamanan suspensi saat bermanuver.

Berbeda dari slalom pada umumnya, mobil yang diuji bukan untuk melakukan drifting, melainkan pemakaian harian yang memungkinkan mengalami kondisi tersebut di jalan.

Hasil pengujian Haval H6 5 seaters oleh tim redaksi menunjukkan bahwa mobil ini tetap aman dan lebih mudah dikendalikan saat dipakai ngebut di trek slalom.

Hal ini tak lepas dari beberapa fitur yang disematkan.

Saat Haval H6 dipacu di trek lurus panjang, roda mobil tampak memiliki traksi optimal, yang ditandai dengan tak adanya bunyi decit roda dengan permukaan aspal.

Baca juga: Menguji Kenyamanan Suspensi GWM Tank 300 Diesel

Kompas.com/Erwin Setiawan Haval H6 facelift saat diuji di trek slalom di Shanghai, China, Sabtu (26/4/2025).

Hal ini bisa terjadi lantaran mobil dilengkapi dengan Traction Control (TC).

Berkat fitur TC tersebut, saat pengemudi melakukan kick down spontan, mobil dapat melaju dengan optimal sehingga dapat menempuh jarak tertentu dengan lebih singkat.

Mobil ini juga dilengkapi dengan Auto Emergency Braking, sehingga ketika pengemudi melakukan pengereman spontan pada kecepatan tinggi, perlambatan dapat terjadi secara efektif tanpa terjadi selip.

Baca juga: Investasi GWM Rp 1,1 Triliun untuk Uji Keselamatan Kendaraan

Fitur Anti-lock Braking System (ABS) bekerja dengan baik, sehingga mobil tidak nyelonong saat pengereman darurat tersebut.

Lampu hazard pun otomatis menyala ketika pengereman darurat sedang aktif, sehingga dapat memberikan peringatan kepada pengendara lain di jalan raya.

Sementara saat dipakai untuk melewati tikungan dengan kecepatan tinggi, Haval H6 lebih mudah dikendalikan, meskipun mobil dikendarai oleh sopir amatir.

Baca juga: Desain GWM Ora 03 GT, Pikat Auto Shanghai 2025

Kompas.com/Erwin Setiawan Haval H6 Facelift di Tiongkok

Roda tetap berada di dalam trek sesuai keinginan pengemudi, meski mobil dipakai ngebut saat melewati tikungan.