Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Ulik Proses Produksi Mobil Daihatsu di Pabrik Baru KAP 2

Kompas.com - 01/03/2025, 16:02 WIB
Stanly Ravel

Editor

JAKARTA, KOMPAS.com - Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan baik di dalam dan luar negeri, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kembali meresmikan pabrik baru Karawang Assembly Plant 2 (KAP).

Pabrik Daihatsu ke-6 yang memiliki luas lebih dari 26 hektar ini, berlokasi di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur, Jawa Barat. Kehadirannya juga menjadi wujud komitmen dalam investasi keberlanjutan perusahaan di masa depan.

Fasilitas baru yang jadi basis produksi untuk group Daihatsu dan Toyota di luar Jepang ini, memiliki teknologi manfaktur yang tak hanya lebih modern, tapi juga ramah lingkungan serta produktivitas tinggi.

Daihatsu mengeklaim, pabrik barunya memiliki kapasitas produksi hingga 140.000 unit per tahun dengan tiga fasilitas utama, yaitu Body (Bodi), Painting (Pengecatan), dan Assembling (Perakitan) terintegrasi dan menggunakan teknologi terkini dengan menerapkan konsep inovatif Evolution, Simple, Slim, Compact (E-SSC).

Baca juga: U-Winfly Luncurkan Motor Listrik Terbaru, Jarak Tempuh Tembus 120 Km

"Menerapkan konsep E-SSC, pabrik baru Daihatsu di KAP 2 ini dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing secara global. Fasilitas ini juga dirancang dan dipersiapkan untuk memproduksi kendaraan masa depan melalui jalur produksi yang lebih fleksibel dan beragam, sehingga mampu menghasilkan produk terbaik sesuai kebutuhan pelanggan, serta berkontribusi terhadap industri otomotif di Indonesia, bahkan di dunia," ujar Yasushi Kyoda, President Director PT ADM, Jumat (28/2/2025).

Peresmian Karawang Assembly Plant 2 di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur, Jawa Barat, Kamis (27/2/2025).dok.ADM Peresmian Karawang Assembly Plant 2 di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur, Jawa Barat, Kamis (27/2/2025).

Pabrik baru KAP 2 juga mendukung program pengurangan emisi karbon yang diwujudkan dengan penerapan panel surya sebesar 3 Mega Watt sebagai sumber daya listrik terbarukan, proses produksi yang lebih optimal, juga utilisasi peningkatan teknologi robotik yang mampu menghasilkan produk berkualitas tinggi.

Produksi

Untuk pembuatan mobil, Daihatsu mengawali dari Press Shop, yaitu dari lempengen besi yang dicetak dengan mesin cetak ribuan ton guna membuat setiap bagian dari potongan bodi mobil.

Selanjutnya, pabrik baru KAP 2 pada fasilitas bodi menyatukan setiap potongan menjadi satu bagian utuh menggunakan teknologi robotik dengan utilisasi hingga 98 persen. Sehingga, mampu menghasilkan produk berkualitas tinggi dengan tingkat presisi yang sempurna, sekaligus menciptakan lingkungan kerja yang aman dan nyaman bagi karyawan.

Baca juga: Pabrik Baru Daihatsu Siap Produksi Mobil Elektrifikasi, Xenia Hybrid?

Produksi mobil di pabrik baru DaihatsuADM Produksi mobil di pabrik baru Daihatsu

Bersamaan dengan itu, pembuatan mesin mobil juga dilakukan di Casting Shop, di mana blok mesin dibuat dari alumunium cair yang dicetak mesin berteknologi tinggi yang punya tingkat presisi sempurna.

Selanjutnya, blok mesin yang sudah jadi dan telah dilakukan tes kualitas, dibawa ke Engine Shop untuk dirakit menjadi mesin mobil yang siap digunakan.

Proses berikutnya pengecetan yang dilakukan di fasilitas Painting Shop pabrik KAP 2 dengan menyelupkan cairan cat dasar guna membuat besi tahan karat dan memperkuat cat luar.

Menggunakan bantuan teknologi robotik, proses pengecetan bisa dilakukan dengan lebih modern dan ramah lingkungan karena mampu menghilangkan polusi terhadap penggunaan air dan mengurangi emisi karbon hingga lebih dari 1.400 ton per tahun (tCO2/Year).

Baca juga: Hyundai Ioniq 9 Siap Masuk Indonesia, Apa Strategi Mereka?

Produksi mobil di pabrik baru DaihatsuADM Produksi mobil di pabrik baru Daihatsu

Setelah rampung dengan pengecetan, dilanjutkan penyatuan bodi dan mesin hingga jadi mobil utuh di Assembly Shop. Fasilitas assembly KAP 2 dirancang tanpa dinding guna menghasilkan sirkulasi udara lebih baik sebagai ventilasi alama, dan berkontribusi menekan emisi CO2 dari efisiensi penggunaan tenaga listrik.

Proses produksi kendaraan di KAP 2 juga memiliki desain konveyor dengan fleksibilitas tinggi yang digadang-gadang mampu memproduksi kendaraan masa depan, seperti mobil listrik.

Tahap terakhir, mobil utuh yang sudah jadi dilakukan berbagai macam pengujian difasilitas Quality Shop, seperti drum test untuk pengereman dan water leaking test yang merupakan pengujian kebocoran pada bodi mobil.

Baca juga: Daihatsu Sigra Terdepak, Brio Satya Jadi Primadona LCGC

Produksi mobil di pabrik baru DaihatsuADM Produksi mobil di pabrik baru Daihatsu

Semua proses tersebut ditujukan untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pelanggan dalam menggunakan mobil Daihatsu dengan standar kualitas global.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau