Tes Singkat Teknologi ADAS Diamond Sense Mitsubishi Xforce

TANGERANG, KOMPAS.com – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), akhirnya merilis varian baru Xforce Ultimate dengan teknologi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang bernama Diamond Sense (DS) dalam ajang GJAW 2024.

Varian ini jadi tipe tertinggi yang dipasarkan Rp 422,9 juta untuk Jakarta, atau berselisih Rp 8 juta dibandingkan varian Ultimate CVT yang ditawarkan Rp 414,9 juta.

Dari sisi penampilan, perbedaan terlihat dari warna eksterior two tone dengan bagian atap yang dilabur warna hitam. Berbeda dari Xforce biasa yang hanya one tone.

Baca juga: Toyota Serius Mau Bikin SUV Hilux Rangga

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Ilustrasi berkendara dengan Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense

Selain warna, perbedaan palin kental tentu soal teknoloi ADAS yang meliputi beberapa fitur, yakni Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).

Tak hanya itu, ada juga fitur Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan juga Rear Camera, serta 4 mode berkendara dan Active Yaw Control (AYC) yang masih dipertahankan untuk menambahkan keamanan berkendara.

Baca juga: Dampak Sering Memutar Setir Mobil Hingga Mentok

Kehadiran fitur Diamond Sense jelas bakal membantu pengemudi saat berkendara di jalan, karena bisa meminimalisasi risiko kecelakaan.

Saat menyetir, pengendara tidak perlu panik atau khawatir berlebihan. Sebab fitur ADAS ini bakal jadi bantuan selama berkendara.

Misalnya kehadiran Adaptive Cruise Control, selain dapat menjaga kecepatan mobil, fitur ini juga dapat mengurangi kelelahan yang dialami pengendara, terutama saat perjalanan jauh.

Baca juga: Apa yang Harus Dilakukan Jika Setir Terkunci saat Berkendara?

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense di GJAW 2024

Saat dicoba secara singkat di sekitar arena GJAW 2024, fitur ACC pada Xforce Ultimate with Diamond Sense rupanya memiliki tiga level, yaitu level dekat, sedang, dan jauh.

Respon fitur ACC ini terbilang cepat, saat ada hambatan di lajur yang dilalui, maka seketika mobil melakukan pengereman.

Kemudian, saat hambatan tersebut menghilang, mobil akan langsung berjalan sesuai kecepatan yang telah diatur.

Baca juga: Jorge Martin Sebut Ducati Bakal Menyesal Melepas Dirinya

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Ilustrasi berkendara Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense dengan fitur Adaptive Cruise Control

Untuk diketahui, kecepatan minimal untuk memakai fitur ACC juga harus memenuhi syarat, yakni minimal 30 Kpj.

Berikutnya Blind Spot Warning (BSW) juga menjadi salah satu keunggulan yang membantu. Fitur ini bekerja saat ada mobil atau motor yang menyalip.

Meskipun terlihat sepele, nyatanya BSW membantu pengendara saat bermanuver. Fitur ini dapat mengingatkan pengendara apabila ada kendaraan lain yang tiba-tiba muncul di sebelah kanan atau kiri.

Baca juga: Bisa Tak Dapat Subsidi BBM, Ojol Bakal Gelar Aksi Demo

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Fitur Blind Spot Warning pada Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense

Sementara buat rasa berkendara, Xforce Ultimate with Diamond Sense secara umum masih sama dengan Xforce biasa, lantaran tanpa ada ubahan dari sisi dapur pacu yang masih menggunakan mesin 1.499 cc bertenaga 103 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm di 4.000 rpm, yang dipadukan dengan transmisi CVT.

Dengan basis mesin yang serupa dengan Xpander, Xforce rupanya menawarkan respon mesin dan pengendalian yang lebih lincah.

Baca juga: BAIC Siap Produksi Lokal mulai Maret 2025

MMKSI Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense

Mengusung bentuk bodi yang lebih ringkas, SUV ini lebih menyenangkan dan mudah dibawa berkendara di dalam kota.

Singkatnya, kehadiran fitur ADAS Ultimate with Diamond Sense bikin siapa saja tak kesulitan saat mengendarai Xforce.