Jangan Abaikan Indikator Aki pada Sepeda Motor Menyala

KLATEN, KOMPAS.com - Sepeda motor keluaran terbaru dibekali layar informasi lebih lengkap. Salah satunya terkait informasi kondisi baterai atau aki.

Konsumen perlu memperhatikan ketika lampu indikator baterai menyala saat motor sedang dioperasikan. Lantas, apa maksud dari nyala lampu indikator tersebut?

Technical Service Division PT Astra Honda Motor, Endro Sutarno mengatakan, motor yang dilengkapi voltmeter dan lampu indikator aki, biasanya tidak dibekali kick starter untuk dapat menghidupkan mesin tanpa daya listrik.

Baca juga: Simak Daftar Harga Aki Motor Per September 2024

“Artinya, lampu indikator dan voltmeter diharapkan bisa menjadi solusi dengan tidak adanya kick starter, secara prinsip instrumen tersebut akan memberikan informasi ke konsumen terkait kesehatan aki secara langsung,” ucap Endro kepada Kompas.com, belum lama ini.

Endro mengatakan ada tiga tahapan terkait kesehatan aki pada motor dengan lampu indikator dan voltmeter. Pada tahapan pertama yakni kondisi sehat.

“Tandanya aki sehat, ketika kontak diubah ke posisi ON lampu indikator aki tidak akan menyala, sementara voltmeter menunjukkan angka 11,5 volt sampai 12,5 volt,” ucap Endro.

Baca juga: Kebiasaan Ini Bisa Bikin Aki Motor Keyless Cepat Tekor

Febri Ardani/Otomania Honda SH150i tanpa engkol kick starter

Begitu juga ketika mesin dihidupkan, menurut Endro, lampu indikator tetap mati dan angka voltmeter bertambah karena adanya pengisian daya baterai.

“Waspada, bila kontak ON lampu indikator aki akan menyala merah dan voltmeter menunjukkan angka 11,4 volt dengan toleransi 0,4 volt,” ucap Endro.

Kondisi tersebut, menurut Endro, mesin masih bisa dihidupkan dengan mudah. Namun, tidak direkomendasikan untuk terus dibiarkan karena sudah ada peringatan sebelumnya.

Baca juga: Benar atau Tidak, Aki Motor yang Tekor Bikin Boros BBM?

KOMPAS.com / GHULAM M NAYAZRI Honda Vario 125 terbaru tanpa kick starter

“Sebaiknya dilakukan pemeriksaan terkait kesehatan aki di Ahass, nanti akan disimpulkan perlu ganti aki atau tidak, karena lampu indikator menyala itu artinya peringatan, bahwa aki sudah lemah,” ucap Endro.

Kondisi terakhir, menurut Endro, yakni aki jelek. Tandanya, lampu indikator aki menyala saat kontak ON, dengan nilai tegangan aki hanya 10,3 volt.

“Kondisi tersebut akan membuat alternating current generator (ACG) starter tidak bisa lagi difungsikan, sehingga konsumen perlu menjaga agar kondisi aki tidak sampai pada tahap ini,” ucap Endro.

Jadi, ketika lampu indikator aki sudah menyala merah, sebaiknya konsumen tidak mengabaikannya. Jangan sampai motor tanpa kick starter mogok di tengah perjalanan.