Bahas Desain dan Kepraktisan Suzuki Burgman Street 125EX

JAKARTA, KOMPAS.com – Suzuki Burgman Street 125EX yang meluncur pada ajang IMOS 2023 menjadi produk bergaya skutik gambot, tapi dengan dapur pacu berkapasitas kecil.

Secara dimensi, Burgman Street 125EX memiliki ukuran (PxLxT) 1.875 mm x 700 mm x 1.140 mm, serta jarak sumbu roda 1.290 mm.

Ukurannya kurang lebih mirip dengan Honda Vario 125 atau Yamaha Freego 125. Tapi posisi berkendara yang ditawarkan mirip NMAX atau PCX dengan setang yang lebih rendah.

Baca juga: Nasib Motor-motor Bekas MotoGP yang Tak Ikut Balap

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride Suzuki Burgman Street 125EX

Kemudian, Burgman Street 125EX mengusung ban ukuran 90/90-R12 di depan dan 100/80-R12 di belakang.

Dengan bodi yang cukup besar dan roda ukuran kecil membuat desain motor ini memang agak unik dibandingkan kompetitornya.

Meski terbilang unik dari sisi tampilan, motor ini menawarkan kepraktisan dan fungsionalitas tinggi. Cocok buat Anda yang sehari-hari mengandalkan motor buat beraktivitas.

Baca juga: Rekondisi Baterai Mobil Hybrid, mulai Rp 700.000

Pertama, Burgman Street 125EX punya beberapa kompartemen yang berguna bagi pengendara.

Pada laci depan misalnya, selain bisa menaruh ponsel pintar, juga bisa untuk mengecas. Bahkan laci di depan kiri juga bisa untuk menaruh botol air mineral 600 ml.

Sementara di laci sebelah kanan terdapat ruang terbuka yang berguna untuk menaruh sarung tangan, uang receh buat parkir, atau barang-barang lainnya.

Baca juga: Siapkan Kejutan Baru, Indomobil Mau Akuisisi Merek Otomotif Lagi

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride Suzuki Burgman Street 125EX

Kemudian di dek tengah, terdapat dua gantungan tepatnya di bawah setang dan bawah jok. Kemudian deknya juga lebar bisa untuk menaruh galon atau tas ukuran besar.

Keunggulan berikutnya terdapat pada bagasi seluas 21,5 liter, yang muat beberapa jenis helm. Saat tidak ditempati helm, bagasi ini amat berguna buat menaruh berbagai keperluan pengendara.

Banyak yang bilang bahwa Burgman Street 125EX mengacu pada selera motor-motor India. Padahal, motor ini memang dibangun dengan mengedepankan kenyamanan berkendara.

Baca juga: Kebiasaan Baru Pemilik Mobil Hybrid, Pasang AC Harus Dingin

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride Suzuki Burgman Street 125EX

Matsuzawa Shuji, Suzuki Motor Corporation (SMC) Designer of Burgman Street 125EX, mengatakan, ide dasar dari Burgman Street 125EX adalah menghadirkan kendaraan yang mewah, stylish dan tetap mengutamakan utilitas serta bermesin efisien.

“Burgman Street 125EX ini dirancang dan didesain sedemikian rupa untuk menunjang kemudahan, kenyamanan, serta keamanan berkendara,” ujar Shuji di Cikarang, Jawa Barat pada Januari lalu.

“Kami memadukan garis desain yang elegan dengan kekayaan konsep pada bodi motor dengan berbagai fitur untuk mengoptimalkan pengalaman berkendara yang penuh gaya,” kata dia.