JAKARTA, KOMPAS.com — Pengguna sepeda motor tentu memahami fungsi penting dari kaca spion. Namun tampaknya, belum banyak mengerti tentang cara penggunaan dan pengaturan yang benar.
Cara mengatur kaca spion sebetulnya cukup mudah. Terkait hal Ini, Anto Hananto, Kepala Teknisi AHASS 88 membagikan beberapa anjuran penting yang bermanfaat.
1. Pengaturan sudut kaca spion.
Langkah pertama merupakan langkah terpenting, karena berkaitan dengan postur masing-masing pengendara yang tentunya berbeda-beda. Namun ada satu trik ampuh bisa digunakan.
Caranya adalah duduk di motor dengan posisi tegak, gunakan bahu sebagai patokan dan atur supaya kaca spion sedikit terbuka ke arah luar. Pastikan jalan dan langit nampak jelas dan sudut pandangnya lebar.
“Perbandingan sudut pandangnya itu 2/3 jalan dan 1/3 langit. Ini bagus untuk mengantisipasi kalau ada kendaraan besar di belakang, seperti truk misalnya,” ucap Anto kepada Kompas.com, Selasa (6/6/2023).
Pengendara dianjurkan mencari jalanan sepi saat mempraktikkan tahap ini. Pastikan sudutnya sesuai dan tidak ada titik buta.
Baca juga: Motor Bekas yang Kurang Laku di Pasaran, Kerap Dijual Murah
2. Kencangkan kaca spion
Jika sudut sudah sesuai dan pas, langkah selanjutnya adalah mengencangkan dengan obeng. Tidak perlu terlalu kuat, cukup pastikan saja supaya kaca spion tidak kendor.
Anto menjelaskan, kaca spion motor memang seharusnya kaku dan tidak mudah goyang. Hal ini berkenaan dengan alasan keselamatan.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.