Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Kipas Radiator Mobil Baru Berputar Bila AC Aktif, Amankah?

Kompas.com - 30/04/2023, 11:41 WIB
Erwin Setiawan,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Kipas radiator seharusnya bekerja bila dibutuhkan, terutama ketika suhu air radiator sudah menyentuh angka optimalnya. Sehingga, temperatur mesin dapat terjaga tetap stabil.

Dengan kata lain, ketika suhu mesin masih dingin bisa saja kipas radiator tidak akan berputar. Peristiwa ini sudah diatur sedemikian rupa oleh sistem baik yang masih menggunakan kontrol oli, atau ECU.

Sehingga, pengguna mobil tidak perlu khawatir bila didapati kipas radiator tidak berputar ketika suhu mesin masih dingin dan kipas akan berputar langsung bila menghidupkan AC.

Baca juga: Kipas Radiator Mati, Jadi Penyebab Mesin Mobil Overheat

Kipas radiator model visco fanKompas.com Kipas radiator model visco fan

Pemilik Aha Motor Yogyakarta Hardi Wibowo mengatakan memang ada masanya kipas radiator tidak berputar, baru akan berputar bila AC hidup, tapi dengan catatan selama suhu mesin masih dingin.

“Jika suhu sudah naik tapi kipas tetap tidak mau menyala ini yang bisa jadi masalah, apalagi kebiasaan orang ada yang suka berkendara tanpa AC menyala, jika biarkan bisa menyebabkan overheat,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Minggu (30/4/2023).

Hardi mengatakan kontrol kipas radiator bisa berasal dari dua sumber yaitu dari kebutuhan mesin dan AC. Sehingga, penyebab kipas radiator tidak berputar pun bisa dari keduanya.

Baca juga: Jangan Tunggu Overheat, Ini Ciri-ciri Kipas Radiator Lemah

Kebocoran pada radiator harus diperiksa dari mana sumbernya untuk menentukan radiator harus diganti atau bisa diperbaikiKompas.com/Erwin Setiawan Kebocoran pada radiator harus diperiksa dari mana sumbernya untuk menentukan radiator harus diganti atau bisa diperbaiki

Dia mengatakan, bila kipas radiator tidak menyala padahal suhu mesin sudah tinggi, maka bisa saja ada masalah pada oli visco fan bila kipas belum dikontrol dengan komputer.

“Kalau mobil-mobil modern, kontrol kipas radiator sudah melalui ECU sehingga melibatkan engine coolant temperature sensor (ECT), sensor ini juga bisa menyebabkan kipas tidak berputar meski suhu sudah cukup tinggi,” ucap Hardi.

Hardi mengatakan ECU mengambil data dari laporan ECT untuk memerintahkan kipas radiator berputar sehingga bila data yang diinfokan tidak akurat, maka bisa saja kipas tidak bekerja sewajarnya.

Baca juga: Kipas Radiator Lemah Bisa Bikin AC Mobil Lelah

“Sedangkan kontrol kipas radiator juga bisa dari sistem AC, jadi begitu saklar AC on, maka kipas bisa saja berputar karena sumber perintahnya berbeda, jadi pengguna mobil perlu lebih jeli soal ini,” ucap Hardi.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau