Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Macet Parah di Puncak Bogor, Waspada Mesin Mobil Overheat

Kompas.com - 25/04/2023, 11:22 WIB
Gilang Satria,
Aditya Maulana

Tim Redaksi


BOGOR, KOMPAS.com - Kemacetan parah terus berlangsung di ruas Jalan Raya Puncak Bogor hingga Senin (24/4/2023) tengah malam. Kendaraan tak bergerak, mobil berhenti dan motor cuma melaju 30 km per jam.

Kemacetan bermula dari arah atas Puncak Pass, Cianjur mengular hingga ke bawah arah Jakarta. Meskipun rekayasa lalu lintas satu arah alias one way diterapkan, kemacetan tetap tak terhindarkan.

Baca juga: Hindari Kemacetan, Pemudik Diimbau Balik pada Tanggal Ini

Dalam kondisi macet seperti itu, kerap ditemui beberapa masalah pada mobil. Salah satunya ketika temperatur mesin menjadi sangat tinggi dan mengalami overheat. Sehingga, mesin menjadi mogok dan tidak bisa dijalankan.

Indikator overheat mesin mobil nyala,. menandakan temperatur mesin melebihi batas wajar di angka 80 - 95 derajat celcius Dicky Aditya Wijaya Indikator overheat mesin mobil nyala,. menandakan temperatur mesin melebihi batas wajar di angka 80 - 95 derajat celcius

Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor Didi Ahadi mengatakan, penyebab terjadinya overheat di mesin adalah malfungsi di sistem pendinginan, bisa dari bocor, kipas radiator mati, karat, dan lain-lain.

“Bocor sendiri bisa dari radiator, tutup radiator, selang-selang, water pump dan lainnya. Kebocoran ini biasanya dikarenakan radiator yang diisi air, sehingga menyebabkan karat,” ujar Didi, kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Jika kipas radiator mati, maka pendinginan oli mesin tidak akan maksimal. Kipas radiator biasanya terdiri dari dua macam, elektrikal dan digerakkan oleh belt.

“Kalau yang elektrikal, kipas mati karena sudah usianya. Sedangkan kalau yang belt, lihat tegangannya dan kondisinya secara berkala, kalau sudah retak-retak, sebaiknya diganti” kata Didi.

Baca juga: Potret Ridwan Kamil Mengendarai BMW R 1250 GS

Ilustrasi mobil mogok karena overheatZulfana K. Rijal Ilustrasi mobil mogok karena overheat

Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak Suparna mengatakan, faktor lainnya yang menyebabkan mesin overheat adalah katup thermostat yang macet dalam kondisi menutup. Katup ini posisinya ada di saluran air pendingin antara mesin dan radiator.

“Kalau thermostat macet, maka akan menutup aliran air pendingin sehingga mesin overheating karena tidak ada pendinginan,” ujar Suparna.

Selain itu, water pump juga bisa menjadi penyebab mobil mengalami overheat. Sebab, jika water pump mati atau macet, sirkulasi air pendingin berhenti.

Baca juga: Video Viral, Oknum TNI Tendang Ibu-ibu Sedang Bonceng Anak

Kemacetan parah terus berlangsung di jalur Puncak Bogor, Jawa Barat, Minggu (23/4/2023) malam.KOMPAS.COM/AFDHALUL IKHSAN Kemacetan parah terus berlangsung di jalur Puncak Bogor, Jawa Barat, Minggu (23/4/2023) malam.

Kondisi ini mengakibatkan naiknya temperatur mesin, karena tidak ada air yang dipompa untuk mendinginkan mesin.

Jika diperhatikan, faktor penyebab mobil mengalami overheat sebagian besar berasal dari radiator. Untuk itu, komponen ini penting untuk diperhatikan kondisinya sebelum melakukan perjalanan mudik.

Pembersihan serta penggunaan cairan radiator yang tepat juga termasuk langkah perawatan untuk membuat radiator tetap bekerja maksimal.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com