Dengan kaki-kaki yang sudah dimodifikasi membuat fitment-nya semakin pas, dan memberikan kesan lebih pendek dari ukuran aslinya.
Sementara itu di bagian interior, Dias menyematkan jok Recaro SR3 Red Edition untuk kursi depan.
“Kalau jok belakang hanya saya retrim dengan menggunakan bahan microfiber dari Vision tipe Levante nappa, begitupun dengan bagian pintu. Untuk setir saya ganti dengan perpaduan kulit dan suede. Sedangkan audio saya hanya menambahkan subwoofer kolong dari JBL,” ucap Dias.
Adapun pada sektor mesin, tak banyak ubahan yang dilakukan oleh pria berusia 33 tahun ini. Sebab, Honda Jazz GK5 Dias masih diperuntukkan untuk penggunaan harian.
“Area mesin tidak banyak saya modifikasi karena ini mobil harian, hanya pergantian filter udara pakai Sprint Filter, dan knalpot menggunakan HKS Hi-Power carbon end cap. Lalu saya tambahkan Stabilizer 3 titik untuk bagian depan dan 2 titik dibagian belakang dari Ultra Racing,” kata dia.
Adapun proses modifikasi Honda Jazz milik Dias membutuhkan waktu sekitar tiga tahun dengan menghabiskan dana ratusan juta rupiah.
Baca juga: Sebelum Beli Motor Listrik, Pahami Dulu Cara Ganti Ban Belakangnya
“Kalau berapa lama modifikasi, mungkin dari awal beli tahun 2020 sampai sekarang, tergantung ketersediaan partnya juga, jadi modifikasi santai. Untuk budget tidak pernah hitung sih, tapi ya Rp 200 jutaan lebih,” kata Dias.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.