Impresi Singkat Berkendara Tiggo 8 Pro PHEV Setir Kiri di Wuhu

Sebaliknya, ketika mencoba mode hybrid, tenaganya jauh lebih terasa. Kombinasi motor listrik dan mesin 1.500 cc turbo membuat akselerasi Tiggo 8 Pro PHEV bisa melesat cepat dari putaran bawah saat pedal gas diinjak habis alias kickdown.

Dari kolaborasi tersebut, tenaganya yang dihasilkan diklaim mampu mencapai 320 tk dan torsi 545. Tak heran bila Tiggo 8 Pro PHEV bisa mencapai kecepatan 110 kpj hanya dalam waktu singkat, yakni sekitar 6-7 detik.

Sedangkan untuk handling juga cukup baik meski tetap ada sedikit gejala body roll yang terasa. Terutama ketika sedang bermanuver tajam.

Baca juga: Toyota Bicara Peluang Usai Turun Insentif Kendaraan Listrik

Meski sudah dikabarkan bakal masuk Indonesia, sayang belum ada informasi soal kisaran harga, demikian juga soal kepastian kapan mobil ini masuk ke Tanah Air.