Cara Mudah Mengenali Bengkel yang Tidak Curang

“Onderdil yang rusak itu sifatnya bisa urgent, sehingga harus diganti, bila tidak maka akan mengakibatkan celaka atau kerusakan komponen lain, dan ada juga yang sifatnya bisa diganti nanti, itu harus tersampaikan ke pelanggan,” ucap Agus.

Menurut Agus, onderdil yang bisa diganti lain waktu ini biasanya terkait dengan masa pakai onderdil.

“Seperti kampas rem, ketebalannya kan bisa diukur, bila masih belum menyentuh limitnya, itu masih bisa digunakan meski terlihat secara kasat mata memang tipis, satuan ukurnya milimeter kalau kampas rem,” ucap Agus.

Baca juga: Terbatasnya Jumlah Bengkel dan SDM Bikin Konversi Kendaraan Listrik Jadi Lambat

Adapun onderdil yang rusak sifatnya hanya soal keindahan, itu tetap perlu disampaikan ke pelanggan.

“Seperti mika lampu mobil pecah, ada goresan di bodi dan sejenisnya itu tetap perlu disampaikan ke pelanggan, tapi perlu dikasih tahu risiko kalau tidak diganti hanya soal estetika saja,” ucap Agus.

Jadi, bengkel yang baik secara umum adalah bengkel yang bisa menjaga rasa percaya pelanggan menurut Agus.