Sensasi Geber Toyota Vios di Jalur Perkotaan, Tarikannya Buas

Walau demikian, soal kelincahan kemudi Vios masih cukup baik. Karakternya cocok untuk penggunakan mobil di dalam kota yang lebih banyak dihadapi kondisi kepadatan lalu lintas.

Memasuki jalan tol, kami lantas mengubah mode berkendara ke Sport dengan cara tekan tombol 'Mode' di setir kemudi bagian kanan. Sontak, agresifitas dari mobil langsung berubah menjadi buas.

Mencapai kecepatan 120 kpj pun lebih cepat dibanding mode normalnya. Walau secara karakteristik tidak banyak yang berbeda, yaitu pada suara nozzle dan pewarnaan layar MID.

Baca juga: Konsumsi BBM Toyota Vios di Dalam dan Luar Kota, Capai 12 Kpl

Terakhir, saat mencoba melewati speed trap dengan kecepatan 20 kpj, guncangan di ruang kabin masih cukup terasa, terutama pada baris pertama. Hal tentu juga akan dirasakan penumpang baris kedua meski tidak cukup untuk menjadi gangguan utama.

Sebab dalam keadaan tersebut, posisi mengemudi tidak berubah berkat jok semi-bucked yang rada memeluk tubuh.

Tetapi di posisi baris kedua, untuk yang memiliki tinggi 170 cm lebih harap hati-hati karena kepala bisa mentok ke plafon.