“Bila roller masih bagus, tapi getaran masih ada, maka perlu diperiksa komponen lainnya, karena di dalam CVT sebenarnya saling berhubungan, bisa saja kopling kampas gandanya sudah tipis, atau mangkukknya sudah tergores,” ucap Soleh.
Dia mengatakan sebenarnya getaran tersebut merupakan selip yang bisa terjadi di beberapa titik.
Baca juga: Solusi Penyakit Setang Berat pada Honda Vario
“Bisa karena kopling gandanya sudah habis, mangkuknya tidak rata, sabuknya sudah aus, puli yang tidak rata, pelumasnya kering, atau ada karet yang sudah mengeras, maka dari itu saat servis perlu diperiksa semuanya agar performa CVT kembali normal,” ucap Soleh.
Jadi, getaran yang muncul pada saat awal kendaraan melaju pada Honda Vario bisa dari banyak hal, terutama dari bagian CVT-nya.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.