Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com - 02/01/2023, 15:12 WIB
Erwin Setiawan,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

TANGERANG SELATAN, KOMPAS.com - Dalam melakukan perawatan mobil diperlukan penggantian oli matik secara berkala. Hal itu perlu dilakukan guna menjaga performa transmisi matik.

Namun, fakta di lapangan ada istilah lain selain mengganti yaitu kuras oli matik. Yang katanya, hasil dari kuras oli matik lebih bagus daripada sekadar menggantinya.

Sama-sama sebagai wujud perawatan transmisi pada mobil matik, lantas apa bedanya ganti dan kuras oli matik?

Baca juga: Waspada, Jarang Ganti Oli Matik Bikin Selip Perpindahan Gigi

Cek kondisi oli matik Dicky Aditya Wijaya Cek kondisi oli matik

Foreman Nissan Bintaro Ibrohim, mengatakan kedua metode tersebut ada dan memang berbeda, dari cara serta oli yang dibutuhkan.

“Ganti itu cuma membuang oli di ruang karter matik, jadi di konverter masih ada oli terperangkap, jadi begitu mesin hidup oli lama dan baru akan bercampur, tapi karena oli baru jumlahnya lebih banyak maka viskositas oli matik secara keseluruhan akan membaik atau kembali sekitar 80 persen,” ucap Ibrohim kepada Kompas.com, Minggu (1/1/2023).

Dia mengatakan untuk penggantian oli matik, memang membutuhkan jumlah oli yang lebih sedikit daripada mengurasnya.

Baca juga: Waktu Penggantian Oli Matik Sesuaikan dengan Buku Panduan Servis

Carter Oli MatikDicky Aditya Wijaya Carter Oli Matik

“Penggantian oli matik hanya butuh sekitar 4 liter ATF, namun jika menguras bisa membutuhkan oli dua bahkan tiga kali lebih banyak karena prosesnya memang berbeda,” ucap Ibrohim.

Dia mengatakan menguras oli matik sama saja membuang oli matik lama dengan cara menghidupkan mesin, sehingga oli matik terbuang lewat saluran oli matik saat bekerja.

“Pada dasarnya, oli matik di dalam transmisi itu bersirkulasi selama mesin bekerja, konverter akan terus berputar seiring putaran mesin dan membuat oli matik terus bersirkulasi pada jalurnya,” ucap Ibrohim.

Baca juga: Teknik Flushing Oli Matik pada Mobil, Ini Manfaatnya

Mekanik bengkel sedang melakukan pergantian oli matik dengan cara di kurasDicky Aditya Wijaya Mekanik bengkel sedang melakukan pergantian oli matik dengan cara di kuras

Dia mengatakan lewat prinsip kerja tersebut, kuras oli matik atau flushing bisa dilakukan dengan memutus saluran oli matik lalu menghubungkannya dengan mesin pengganti oli matik.

Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Rekomendasi untuk anda
28th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com