Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Motor Petualang Baru Pesaing Honda CB500X, Punya Dua Tangki

Kompas.com - 29/12/2022, 15:01 WIB
Dio Dananjaya,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com – Pasar motor petualang yang terbilang ramai, telah mendorong sejumlah pabrikan untuk merilis model-model andalannya. Salah satunya Rieju Aventura Legend 500 yang meluncur di EICMA 2022.

Hadir dengan konsep motor adventure enduro, Aventura Legend 500 siap jadi lawan bagi motor adventure Honda CB500X yang lebih dulu hadir di pasaran.

Rilis di EICMA 2022 dengan nama Rieju Aventura Legend 500, secara tampilan motor ini memang kental aura motor adventure enduro.

Baca juga: Low MPV Diskon Puluhan Juta, Hyundai Stargazer Tembus Rp 35 Juta

Rieju Aventura Legend 500VISORDOWN.com Rieju Aventura Legend 500

Dilansir dari Visor Down (29/12/2022), tampilan motor pabrikan asal Spanyol ini justru mirip dengan Honda Africa Twin, yang berbeda konsep dengan CB500X bergenre adventure turing.

Salah satu cirinya terlihat dari kaki-kaki yang diusung, sebab pakai velg jari-jari kombinasi 21-18 inci tubeless yang dibalut ban dual purpose.

Sementara desain bodinya sendiri layaknya motor adventure kebanyakan, terbilang ringkas namun fungsional. Adapun tinggi jok motor ini mencapai 820 mm.

Baca juga: Seberapa Besar Pengaruh Matikan AC dengan Efisiensi BBM Mobil

Salah satu yang menarik pada Aventura Legend 500 adalah penggunaan tangki ganda di bagian depan dan buritan motor yang cocok buat perjalanan jauh.

Dibandingkan rivalnya, kelihatan jelas kalau Aventura Legend 500 cocok buat perjalanan jauh. Di mana total kapasitasnya bisa menampung bensin hingga 29 liter.

Sementara itu, terdapat fitur pendukung seperti windshield tinggi, hand guard, engine guard serta behel belakang dengan fungsi bracket box juga bisa ditemui.

Baca juga: Dijual Tahun Depan, Harga Motor Listrik Charged Mulai Rp 38 Juta

Rieju Aventura Legend 500VISORDOWN.com Rieju Aventura Legend 500

Bicara soal mesin, Aventura Legend 500 mengusung unit berkapasitas 500 cc dua silinder segaris DOHC berpendingin cairan buatan Loncin yang basisnya identik mesin Honda.

Sayangnya tenaga dan torsi maksimum yang dihasilkan belum dirilis. Sebagai gambaran, spek tenaga CB500X berada di kisaran 47 Tk dan torsi 44 Nm.

Beranjak ke bagian kaki-kaki, suspensi depan pakai upside down dan belakang pakai monoshock, di mana keduanya punya spek travel panjang dan punya fitur setelan.

Baca juga: Kenapa Mobil Tua Kerap Alami Patah As Roda di Jalan?

Honda CB500X 2021Dok. AHM Honda CB500X 2021

Melihat pengereman, depan pakai rem cakram ganda dengan kaliper radial 2 piston, sementara belakang 2 piston tunggal dengan sistem ABS dual channel.

Selain bersaing dengan Honda CB500X sebetulnya motor ini juga menjadi lawan bagi Benelli TRK502X di kelas motor petualang 500 cc.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com