Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Alasan Kenapa Keluar Asap Putih dari Knalpot Mobil Saat Hujan?

Kompas.com - 11/11/2022, 15:31 WIB
Dicky Aditya Wijaya,
Stanly Ravel

Tim Redaksi

SEMARANG, KOMPAS.com - Asap yang keluar dari knalpot mobil, sering dianggap sebagai informasi adanya perubahan kompresi ruang bakar. 

Dari warnanya, bisa dijadikan patokan mengetahui adanya masalah. Jika asap putih biasanya menggambarkan adanya kandungan oli yang terbakar. 

Sementara itu, asap yang berwarna kehitaman bisa menunjukkan perubahan kompresi yang disebabkan komposisi udara dan bahan bakar tidak seimbang. 

Meski begitu, saat cuaca dingin sering menemukan mobil jenis tertentu mengeluarkan asap putih. Lantas apakah sama masalahnya seperti umum?

Baca juga: Impresi Berkendara Harian Suzuki S-Presso di Dalam Kota 

Kepala Bengkel Nissan Setyabudi Semarang Andika Herda Permana menjelaskan, beda jenis, asap knalpot yang keluar saat udara dingin memberikan penjelasan bahwa sistem kompresi baik-baik saja. 

Layanan uji emisi gratis bagi kendaraan roda empat berbahan bakar bensin dan solar, digelar di kawasan CNi, Kembangan, Jakarta Barat, pada Selasa (5/7/2022).Kompas.com/MITA AMALIA HAPSARI Layanan uji emisi gratis bagi kendaraan roda empat berbahan bakar bensin dan solar, digelar di kawasan CNi, Kembangan, Jakarta Barat, pada Selasa (5/7/2022).

"Normal, itu artinya komposisi udara dan bahan bakar padat. Pembakaran bagus dan celah-celah antar komponen masih rapat," kata Andika kepada Kompas.com, Jumat (11/11/2022). 

Asap yang keluar tersebut biasanya kaya kandungan uap air, sisa proses kerja ruang bakar. Karena pembakaran berjalan sempurna, suhu kerja di ruang bakar sangat dingin. 

Gas buang yang dihasilkan berubah jadi uap air, hal ini akan berlangsung singkat sebelum mesin berpacu putaran tinggi. 

Baca juga: Benarkah Bensin Gampang Basi Saat Suhu Udara Dingin?

"Akan hilang sendirinya mengikuti putaran mesin (rpm). Itu juga menggambarkan secara rinci seluruh komponen mekanis sehat dan siap bekerja maksimal," kata dia. 

Keluarnya uap bisa juga berasal dari air yang terperangkap di pipa knalpot. Dorongan tenaga mesin membuat air terbuang keluar bersama sisa pembuangan.  

Sumber air bisa berasal dari air hujan yang mengalir sampai knalpot atau bisa karena sisa bekas cucian kendaraan. 

Suasana di salah satu layanan cuci mobil steam hidrolik yang ada di Depok,
KOMPAS.com Suasana di salah satu layanan cuci mobil steam hidrolik yang ada di Depok,

Baca juga: Mitos atau Fakta, Berkendara dan Isi Bensin Saat Hujan Bisa Lebih Irit?

"Belum sepenuhnya karena uap air dari ruang bakar, bisa juga berasal dari air hujan atau saat mencuci kendaraan," tambahnya. 

Hal yang sama dikatakan Kepala Bengkel Honda Kusuma Siliwangi Semarang Teguh Dwi Harianto. Menurut dia, knalpot keluar asap jadi sesuatu yang normal. 

"Sistem kompresi ruang bakar yang normal justru sisa pembuangan mengandung kadar air. Asalnya dari gas buang mesin yang padat, jadi begitu terdorong akan memicu uap," kata dia. 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com