Kencan Singkat Bersama Toyota Vios Generasi Terbaru

Saat tim redaksi merasakan transmisinya, perpindahan gigi terasa cukup smooth. Menariknya lagi, tuas transmisi bisa digeser ke posisi S, yang memungkinkan pengendara bisa mengoperasikan secara manual tiap perpindahan gigi sesuai kebutuhan.

Ditambah dengan fitur paddle shift di belakang kemudi, yang membuat pengalaman berkendara menjadi jauh lebih menyenangkan.

Ketika mendapat lokasi jalan yang cukup lenggang, kami memanfaatkan untuk menekan pedal gas lebih dalam. Performa yang disajikan cukup baik, tak perlu effort lebih dan hanya perlu sedikit menekan pedal gas mobil langsung melesat.

Dari data, Toyota Vios dibekali mesin anyar berkode 2NR-VE 1.496 cc 4 silinder yang digunakan Toyota Vios mampu menghasilkan tenaga 106 Ps atau 104 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.200 rpm. Tak heran jika sensasi berkendara sangat berbeda dari generasi sebelumnya.

Baca juga: Surat Tilang Manual Ditarik, Tugas Polantas Tetap Banyak

Inilah kesan sekaligus kesimpulan awal redaksi dari hasil kencan singkat All New Vios di jalan raya. Pastinya masih banyak hal yang harus dibuktikan seperti bahan bakar,serta kenyamanan saat melakukan perjalanan jarak jauh.

Apalagi Toyota Vios terbaru kini sudah dilengkapi tidak mode berkendara, yakni eco, normal dan power yang bisa dipilih sesuai kebutuhan.