JAKARTA, KOMPAS.com - Aprilia SR-GT 200 resmi meluncur di Indonesia Juli lalu. Motor yang diperkenalkan di GP Mandalika Maret lalu ini jadi senjata Aprilia terjun di segmen skutik bongsor.
SR-GT 200 merupakan skutik adventure dengan desain ala motor petualang. Meski bergaya adventure desain SR-GT 200 berbeda dengan kompetitor di kelasnya sebab desain SR-GT 200 justru mengarah ke sporty.
Baca juga: Bukan Tempat Gembok, Ini Fungsi Lubang pada Rem Cakram Motor
Aprilia SR-GT 200 digerakkan mesin berkapasitas 174,3cc, 4 langkah, SOHC, 4 katup injeksi berpendingin cairan, dengan transmisi CVT. Nama 200 merupakan pembulatan yang mana jamak dilakukan di dunia otomotif.
Dalam video ini, Kompas.com menjelaskan beberapa poin setelah mengendarai SR-GT 200 untuk sehari-hari. Bagaimana impresinya, simak video berikut.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.