Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Minat Konversi Vespa Klasik Jadi Motor Listrik? Cek Biayanya

Kompas.com - 24/07/2022, 17:31 WIB
Janlika Putri Indah Sari,
Stanly Ravel

Tim Redaksi


JAKARTA, KOMPAS.com – Konversi Vespa lawas menjadi motor listrik kini bisa menjadi alternatif bagi para pecinta kendaraan asal Italia tersebut.

Desain klasik masih tetap dipertahankan namun jauh lebih modern dan ramah lingkungan karena disokong motor listrik.

Namun tentunya tetap ada biaya yang perlu dikeluarkan saat akan memodifikasi Vespa lawas menjadi motor listrik.

Lalu berapa biaya konversinya?

Baca juga: Ada 2 Motor Listrik Kembar Mirip Vespa Primavera di PEVS 2022

"Kalau budget memang kita agak mahal. Baterai menjadi komponen yang paling mahal. Ini harganya bisa Rp 9.500.000," kata COO Elders Garage Steve, kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu di ajang PEVS 2022.

Steve mengatakan, baterai yang dipakai yaitu Panasonic Tesla yang biasa digunakan mobil Tesla.

Meski agak mahal, Elders Garage sengaja menjaga kualitas. Hal tersebut agar jangan sampai memperkenalkan hal baru kepada masyarakat namun malah kapok karena baterainya.

"Kita selalu bantu pelanggan untuk mendapatkan goal dia dengan harga yang cocok dengan apa yang dia mau. Jdi harga bisa berubah. Namun kami juga menyediakan opsi harga untuk pilihan yaitu kategori Speedster dan Duro," kata Steve.


Estimasi biaya konversi untuk kategori Speedster yaitu Rp 25.800.000. Nantinya Vespa akan mendapatkan lithium ion 21700 72v 24Ah, kemudian untuk bagian motor akan menggunakan electric V2 3KW disc brake

Lalu akan disematkan controller electric square wave 80a yang menggunakan bluetooth untuk menyambungkan ke smartphone, kecepatan maksimal 75-80 km per jam, kecepatan rata-rata 60-70 km untuk eco mode, dengan durasi pengisian daya 5 jam sampai full.

Konversi Vespa Listrik Elders Garage di PEVS 2022Janlika Putri/ Kompas.com Konversi Vespa Listrik Elders Garage di PEVS 2022


Sementara itu, untuk kategori Duro estimasi biaya yang harus dikeluarkan mencapai Rp 18.500.000.

Untuk kategori ini akan menggunakan baterai lithium-ion 21700 60v 19Ah, kemudian untuk bagian motor menggunakan electric V1.12 1,2 Kw Disc Brake, controller electric square wave 50a tanpa bluetooth.

Kemudian kecepatan maksimal antara 50-55 km per jam, kecepatan rata-rata 40-45 km pada eco mode, dengan durasi charging 4 jam untuk full.

Baca juga: Konsekuensi Mobil yang Biasa Konsumsi Pertamax Beralih ke Pertalite

“Namun jika ada permintaan tambahan dari pelanggan yang ingin melakukan pengecatan, penyematan aksesoris lain atau perbaikan lainnya akan berbeda hitungan harganya,” kata Steve.

 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com