Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Tentukan Pilihanmu
0 hari menuju
Pemilu 2024

Toyota Luncurkan Aygo X, Crossover Mungil Pakai Mesin Agya

Kompas.com - 07/11/2021, 09:41 WIB
|

JAKARTA, KOMPAS.com – Di Eropa, Toyota baru saja meluncurkan sebuah city car bergaya crossover yang diberi nama Aygo X. Mobil ini hadir dengan pembaruan yang menyeluruh dibandingkan model yang pernah hadir sebelumnya.

“Segmen A sangat penting bagi kami. Tidak hanya membawa banyak pelanggan baru ke Toyota,” ujar Andrea Garluci, Vice President Product & Marketing Toyota Motor Europe, dalam keterangan resmi yang dilansir Sabtu (6/11/2021).

“Ini juga memenuhi misi kami untuk menyediakan solusi mobilitas yang tepat bagi semua orang,” kata Garluci.

Baca juga: Merasa Diremehkan, Mantan Bos Jeep Indonesia Tuntut FCA ke Negara Asal

Toyota Aygo XToyota Newsroom Toyota Aygo X

Aygo X bisa dibilang menggantikan pendahulunya yang merupakan produk hasil kerja sama dengan Citroen dan Peugeot.

Bedanya, kini Aygo X dikembangkan dari platform Toyota New Global Architecture (TNGA)-B seperti Toyota Aqua dan Toyota Yaris Cross.

Namun demikian, Aygo X secara dimensi lebih kecil daripada Aqua maupun Yaris Cross. Sebagai gambaran, mobil ini memiliki dimensi (PxLxT) 3.700 mm x 1.740 mm x 1.525 mm, serta wheelbase 2.430 mm.

Baca juga: Segera Dimulai, Ini 25 Jalan di DKI Jakarta yang Terapkan Ganjil Genap

Toyota Aygo XToyota Newsroom Toyota Aygo X

Jika dibandingkan dengan Toyota Agya, Aygo X memiliki ukuran yang lebih panjang 40 mm dan lebih tinggi 5 mm, tapi memiliki wheelbase yang lebih pendek 20 mm dari Agya.

Tak salah rasanya jika membandingkan crossover baru ini dengan LCGC yang hadir di Indonesia. Pasalnya, kedua mobil sama-sama mengusung mesin berkode 1KR-FE berkapasitas 998 cc.

Bedanya, Aygo X mengusung dapur pacu dengan teknologi VVT-i yang mampu menyemburkan tenaga 72 dk pada 6.000 rpm dan torsi 93 Nm pada 4.400 rpm.

Baca juga: Stoner Ungkap Perbedaan Dirinya dengan Rossi Soal Balapan

Toyota Aygo XToyota Newsroom Toyota Aygo X

Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan atau otomatis CVT.

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Halaman Selanjutnya
Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke