Kompas.com - 01/11/2021, 12:12 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu masalah pada mesin mobil yang cukup parah, yakni terjadinya overheat pada mesin. Pada saat jantung pacu mengalami overheat, beberapa komponen lain juga dimungkinkan mengalami kerusakan.

Hal ini akan membuat biaya perbaikan cukup mahal bagi pemilik mobil itu sendiri. Untuk itu pemilik mobil harus mengetahui tentang penyebab overheat mesin mobil sehingga kejadian ini dapat diantisipasi.

Baca juga: Taat Bayar Pajak, Kendaraan Akan Ditempel Stiker Hologram

Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor Didi Ahadi mengatakan, penyebab terjadinya overheat di mesin adalah malfungsi di sistem pendinginan, bisa dari bocor, kipas radiator mati, karat dan lain-lain.

“Bocor sendiri bisa dari radiator, tutup radiator, selang-selang, water pump dan lainnya. Kebocoran ini biasanya dikarenakan radiator yang diisi air, sehingga menyebabkan karat,” ucap Didi kepada Kompas.com belum lama ini.

Ilustrasi mesin overheatSHUTTERSTOCK Ilustrasi mesin overheat

Kipas radiator yang mati sehingga tidak dapat mendinginkan radiator juga menjadi salah satu faktor penyebab mesin mengalami overheat. Kipas radiator sendiri ada dua macam, elektrikal dan ada juga yang digerakkan oleh belt.

Baca juga: [POPULER OTOMOTIF] Rossi Pasrtikan Tetap Balapan Tahun Depan | Pelihara Toyota Veloz GR Limited, Siapkan Rp 1,3 juta per Bulan | Marquez Sesumbar Rebut Juara Dunia dari Quartararo Musim Depan

“Kalau yang elektrikal, kipas mati karena sudah usianya. Sedangkan kalau yang belt, lihat tegangannya dan kondisinya secara berkala, kalau sudah retak-retak, sebaiknya diganti” kata Didi.

Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak Suparna mengatakan, faktor penyebab mesin overheat yang lain adalah katup thermostat yang macet dalam kondisi menutup. Katup ini posisinya ada di saluran air pendingin antara mesin dan radiator.

“Kalau thermostat macet, maka akan menutup aliran air pendingin sehingga mesin overheating karena tidak ada pendinginan,” ucap Suparna.

Lampu indikator suhu radiator pada mobilcarfromjapan.com Lampu indikator suhu radiator pada mobil

Faktor lain yang dapat meyebabkan overheat pada mesin mobil yakni water pump yang mati atau macet. Jika water pump mati atau macet, sirkulasi air pendingin berhenti sehingga mesin jadi overheat karena tidak ada air yang dipompa untuk mendinginkan mesin.

Baca juga: Rossi Bocorkan 2 Masalah Utama Motor Yamaha M1

Melihat beberapa faktor penyebab mesin mobil overheat kebanyakan dari faktor radiator, maka perawatan radiatoe harus diperhatikan oleh pemilik mobil.

Pembersihan serta penggunaan cairan radiator yang tepat juga membantu untuk merawat radiator agar tetap bekerja maksimal.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



Video Pilihan

Rekomendasi untuk anda
26th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.