Minat Toyota Raize GR Sport CVT, Ini Biaya Perawatan sampai 100.000 km

JAKARTA, KOMPAS.com - Dibekali mesin 1.000 cc turbo tiga silinder, Toyota Raize GR Sport resmi meramaikan pasar low sport utility vehilce (LSUV), alias SUV murah di Tanah Air.

Seperti diketahui, meski buka pertama kalinya bagi Toyota dan Daihatsu memasarkan mobil bermesin sederhana, namun dengan adanya turbo, hal ini menjadi sesuatu yang berbeda.

Bahkan dari hasil pengujian performa yang redaksi lakukan, tenaga yang dihasilkan Raize masih pantas untuk diperhitungkan.

Meski di atas kertas Rush lebih unggul, namun soal torsi pada putaran bawah Raize lebih galak. Apalagi kembaran Rocky ini menggunakan transmisi CVT yang lebih lembut.

Baca juga: Sensasi Dapur Pacu Turbo Toyota Raize GR Sport

Secara komposisi harga, fitur, dan tampilan, bisa dibilang Raize menjadi pilihan yang pas bagi yang ingin mencari SUV murah namun tidak murahan.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Toyota Raize GR Sport Two Tone Non-TSS

Lantas bagaimana dengan biaya perawatannya ?

Dari informasi yang redaksi dapatkan, perawatan Raize GR Sport CVT hingga lima tahun pemakaian atau menyentuh 100.000 km, masih dalam kategori sedang untuk sebuah mobil yang bermain di segmen SUV murah.

Apalagi Toyota juga memberikan gratis servis dan free part claim untuk perawatan berkala Raize hingga 50.000 km atau tiga tahun pemakaian, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.

Artinya, pemilik Raize GR Sport CVT hanya tinggal menyiapkan dana untuk perawatan mulai dari 60.000 km, yang bila dilihat totalnya masih di bawah Rp 9 juta.

Baca juga: Kupas Aura Agresif Raize GR Sport Dua Warna Non-TSS

Berdasarkan informasi Auto2000, pada servis 60.000 km, konsumen perlu merogoh kocek sebesar Rp 462.000 untuk jasa dan Rp 781.000 untuk suku cadang, atau sebesar Rp 1.243.000.