Ini Fitur Raize yang Bikin Minder Rush dan Innova

Kompas.com - 05/05/2021, 12:26 WIB
Toyota Raize saat menjajal fitur Hill Start Assist Azwar F/Kompas.comToyota Raize saat menjajal fitur Hill Start Assist

 

JAKARTA, KOMPAS.com - Meski bermain di segmen mini SUV dengan rentang harga Rp 200 jutaan di bawah Rp 300 juta, PT Toyota Astra Motor (TAM) tidak setengah-setengah menyiapkan kehadiran Raize.

TAM sendiri baru meluncurkan Raize 1.0 Turbo, yang memiliki beberapa varian mulai 1.0 Turbo G dengan transmisi manual dan CVT, lalu ada 1.0 Turbo GR dan 1.0 Turbo GR TSS, keduanya hanya memiliki satu model transmisi, yakni CVT.

Selanjutnya pada semester kedua 2021, Toyota juga akan meluncurkan Raize 1.2 namun dengan mesin konvensional, atau non-turbo.

Kompas.com mendapat kesempatan menjajal langsung Raize, dan kebetulan mendapatkan unit tipe paling tinggi 1.0 Turbo GR TSS

 

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Seperti yang sudah dibahas sebelumnya, rute pengujian memang terbilang singkat, yakni jalanan Jakarta, sampai menuju Tangerang.

Baca juga: Mesin 1.000 cc 3 Silinder, Toyota Raize Bisa Apa?

Akan tetapi, rute tersebut dirasa sudah cukup buat mendapatkan impresi langsung berkendara Raize 1.0 Turbo GR TSS.

Bahasan kali ini akan difokuskan pada Toyota Safety Sense (TSS) yang sudah tersemat pada Raize. Bisa dikatakan, ini adalah piranti fitur kesalamatan Toyota yang sudah mumpuni, bahkan fitur safety ini tidak dimiliki oleh Rush, Avanza bahkan Innova.

test drive Toyota Raizedok TAM test drive Toyota Raize

Lane Departure Assist

Raize 1.0 Turbo GR TSS memiliki fitur Lane Departure Assist dengan kontrol kemudi. Fitur ini akan bekerja membaca marka jalan, apabila pengemudi keluar lajur tanpa disengaja. Panel instrumen akan memberikan tanda di panel instrumen kalau mobil bergerak keluar jalur.

Saat di jalan bebas hambatan dan dalam kondisi jalan yang cukup sepi dan terukur aman, penguji sempat menjajal fitur ini dengan sedikit menggeser kemudi ke arah keluar jalur.

Fitur Lane Departure Assist langsung bekerja dengan memberikan sinyal, dan kemudi secara otomatis bergerak kembali ke jalur yang benar. Teknologi yang cukup membantu bukan.

Baca juga: Harga Raize 1.2 Bakal Lebih Murah dari Raize 1.0 Turbo

Fitur tersebut tidak akan bekerja apabila sebelum bergeser ke jalur lain, pengemudi sudah mengaktifkan lampu isyarat (lampu sign). Sistem akan membaca bahwa pergeseran kendaraan memang dilakukan dengan sengaja dan dalam kontrol penuh pengendara.

Blind Spot Warning

Fitur ini juga cukup membantu buat pengendara, apabila tidak melihat objek di samping belakang, yang tidak terpantau di kaca spion (blind spot).

Kaca spion akan memberikan sinyal bahwa ada kendaraan lain di belakang yang berada dalam posisi blind spot. Ini memberikan kesempatan pada pengendara buat mengecek kembali posisi kendaraan lain sebelum bergerak ke kiri atau ke kanan.

test drive Toyota Raizedok TAM test drive Toyota Raize

Hill Start Assist (HSA)

Pengujian fitur ini dilakukan di pusat perbelanjaan di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan. Raize diajak ke arah parkiran atas dengan rute tanjakan yang cukup tajam.

Saat berada di tanjakan, penguji berhenti sebentar seolah-olah sedang simulasi bahwa situasi jalanan macet dalam keadaan menanjak.

Cukup dengan menginjak rem, saat rem dilepas dan kaki berpindah ke pedal gas, fitur HSA akan bekerja dengan menahan mobil agar tidak bergerak mundur selama beberapa detik.

Jeda ini memberikan kesempatan pada pengemudi untuk menginjak pedal gas, dan mobil bisa melaju dengan mulus tanpa khawatir mundur dan menabrak pengendara lain.

Selain fitur-fitur di atas, Raize 1.0 Turbo GS TSS juga memiliki fitur Pedal Missoperation Control, Pre Collision System, Adaptive Cruise Control, Front Departure Alert, enam titik airbag buat pengemudi, penumpang depan dan belakang, auto headlight dan Vehicle Stability Control.



Rekomendasi untuk anda
26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.