JAKARTA, KOMPAS.com - All New Honda Scoopy resmi meluncur untuk pasar Indonesia. Scoopy generasi kelima ini mendapat beberapa ubahan dari model lama.
Sekilas tampilannya tidak banyak berubah tapi kalu ditelisik ada perbedaan bentuk desain. Lampu sein depan belakang sekarang dibuat terpisah. Membuat tampangnya jadi lebih retro.
Bentuk dek tengah di bawah jok juga sedikit berubah. Honda mengatakan All New Scoopy hadir dengan desain terbaru dan garis bodi S atau shape yang lebih modern.
Baca juga: Telisik Perbedaan Panel Instrumen All New Scoopy
1. Fitur
Salah satu fitur paling signifikan di All New Scoopy ialah disematkan smart key. Sistem keyless ini merupakan yang pertama dipakai di keluarga skutik 110cc Honda.
Meski begitu tidak semuanya memakai smart key. All New Scoopy punya empat varian, Sporty, Fashion, Stylish dan Prestige. Adapun yang pakai keyless yaitu varian Stylish dan Prestige.
Sistem smart key juga terintegrasi dengan Answer Back System dan Anti Theft Alarm yang menunjang kenyamanan dan keamanan pengguna.
Ada pula USB charger model terbaru pada console box untuk pengisian baterai ponsel. Soket baru ini lebih praktis karena tidak perlu adapter sehingga tinggal colok saja.
2. Kick starter
Selain memakai smart key, Scoopy varian Stylish dan Prestige tidak pakai kick starter alias engkol. Jadi tugas menghidupkan mesin cuma mengandalkan electric starter.
Alhasil panel instrumennya juga berbeda. Pada Scoopy varian Stylish dan Prestige terdapat tambahan dua indikator yaitu indikator smart key dan penggunaan baterai.
Baca juga: All New Honda Scoopy Meluncur, Pakai Keyless
3. Kaki-kaki
Model baru ini menggunakan pelek dengan desain baru dual palang lima yang berbeda dari model sebelumnya. Lingkar peleknya tetap 12 inci dan dibalut ban tubeless.
4. Sasis
Sama seperti Honda Beat dan Genio, All New Scoopy juga mengusung rangka baru Enhanced Smart Arcitecture Frame atau eSAF. Rangka ini lebih ringan 8 persen tapi lebih rigid.
Bentuk rangka eSAF ini tidak seperti rangka lain yang bulat seperti pipa, tapi dari pelat yang ditekuk dan dipres, kemudian di las laser sehingga ada lipatan atau tulang di sisi-sisinya.
Penggunaan sasis baru membuat tangki bahan bakar jadi lebih besar dari 4 liter jadi 4,2 liter.
5. Mesin
All New Scoopy mengusung mesin eSP 110cc generasi baru serupa punya Beat dan Genio.
Di atas kertas mengusung mesin 109,5 cc SOHC dengan bore x stroke 47 mm x 63,1 mm. Jantung dengan rasio 10:1 itu menghasilkan 6,6 kW pada 7.500 rpm, dan torsi 9,3 Nm pada 5.500 rpm.
Mesin ini memiliki stroke yang lebih panjang dari generasi sebelumnya. Selain itu Rasio kompresi mesin juga lebih tinggi mencapai 10:1.
Keunggulan lain yaitu bak mesin yang lebih kecil hanya 0,65 liter. Lebih sedikit dari sebelumnya yakni 800 ml atau 0,8 liter. Hal ini bisa terjadi lantaran Honda mengubah desain dalaman mesin sehingga lebih ringkas.
Spesifikasi All New Scoopy
Tipe Mesin: 4 langkah, SOHC, eSP, Pendingin Udara
Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah: 47 x 63,1 mm
Tipe Tranmisi: Otomatis , V – Matic
Rasio Kompresi: 10 : 1
Daya Maksimum: 6,6 kW (9 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum: 9,3 Nm (0,95 kgf.m) / 5.500 rpm
Tipe Starter: Elektrik & kick Starter / Elektrik (Tipe Smart Key)
Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Tipe Rangka: Underbone - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
Tipe Suspensi Depan: Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ukuran Ban Depan: 100/90 - 12 59J (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang: 110/90 - 12 64J (Tubeless)
Rem Depan: Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
Rem Belakang: Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System
Panjang X Lebar X Tinggi: 1.864 x 683 x 1.075 mm
Tinggi Tempat Duduk: 746 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.251 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 145 mm
Curb Weight: 95 kg dan 94 kg (tipe SmartKey)
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.