Beda Motor Motocross dan Enduro

Kompas.com - 14/09/2020, 16:11 WIB
Delvintor Alfarizi Foto: dok.AHMDelvintor Alfarizi
|


JAKARTA, KOMPAS.com - Meski sama-sama sepeda motor trail, ada perbedaan antara motor untuk olahraga motocross dan enduro. Perbedaannya mulai dari karakter mesin hingga spesifikasi yang diusung.

Motocross biasanya untuk perlombaan dan digunakan di sirkuit. Motor ini diciptakan untuk menghadapi rintangan buatan. Adapun motor enduro biasa untuk ''trabasan'' baik di hutan atau gunung.

Rudy Poa, pegiat enduro senior yang beberapa kali mewakili Indonesia di ajang Asia Cross Country Rally Championship di Thailand mengatakan dari segi spesifikasi motor trail motocross dan enduro berbeda jauh.

Ilustrasi balap motor enduro@gforcejarvis Ilustrasi balap motor enduro

Pelek

"Motocross pakai ban belakang ukuran 19 inci. Sedangkan di enduro, ban belakangnya ukuran 18 inci. Tapi ban depan sama-sama 21 inci," katanya kepada Kompas.com, becerapa waktu lalu.

Pelek belakang motor enduro lebih kecil sehingga profil ban belakang jadi lebih tebal. Tujuannya supaya dinding ban akan lebih tebal dan mampu menyerap impak lebih baik saat melewati jalanan bebatuan.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Delvintor Alfarizi Foto: dok.AHM Delvintor Alfarizi

Suspensi

Suspensi untuk enduro karakternya lebih lentur. Diatur tidak terlalu tinggi, dengan tujuan kaki bisa lebih menapak supaya tidak mudah lelah.

"Kalau motocross suspensinya didesain untuk lompat dan mendarat keras sekali. Sedangkan untuk off road, perlu suspensi yang rebound-nya cepat. Sebab, trek yang dijumpai ada batu dan jalan bergelombang," katanya.

Beta Motorcycle luncurkan dua motor enduro terbaruIstimewa Beta Motorcycle luncurkan dua motor enduro terbaru

Karakter mesin

Di olahraga enduro, karakter mesinnya lebih mengandalkan tenaga torsi bawah. Selain itu, rasio gir juga pastinya berbeda.

Mesin untuk enduro juga harus tahan untuk permainan panjang sebab durasi olahraga enduro bisa berjam-jam.

"Jadi, perbedaan utamanya ada di roda belakang, suspensi, dan karakter mesinnya," ujar Rudy.

Graham Jarvis, atlet balap enduro dari Inggris.@gforcejarvis Graham Jarvis, atlet balap enduro dari Inggris.

Lampu

Meski tidak semua, di beberapa merek motor untuk enduro dilengkapi lampu depan dan belakang. Tujuannya agar pengendara punya penerangan ketika sedang berada di gunung atau hutan.

Meski punya lampu depan belakang tapi motor enduro tetap tidak punya sein. Sebab peruntukkan motor enduro memang bukan untuk konsumsi jalan raya sehingga tidak ada pelat nomor.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



Rekomendasi untuk anda
26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.