Mobil Transmisi Matik Rawan Rem Blong, Mitos atau Fakta?

Padahal, lanjut Didi, menggunakan rem secara berlebihan tidak disarankan. Hal ini karena saat rem terus ditekan bisa menyebabkan panas atau minyak rem menjadi mendidih.

“Efeknya adalah terjadinya vapor lock pada sistem pengereman mobil dengan transmisi otomatis. Yaitu minyak rem mendidih dan timbul uap air, sehingga rem ada udaranya atau blong,” ujarnya.

Baca juga: Mengenal Istilah Masuk Angin pada Mobil Mesin Diesel

Untuk mengantisipasi hal itu, Didi menyarankan, agar penggunaan rem dibatasi sehingga rem bisa tetap bekerja secara maksimal dan menghindari terjadinya vapor lock.

“Mobil matik juga bisa engine brake caranya dengan memindahkan transmisi ke gigi yang lebih rendah, sehingga mesin bisa menahan laju kendaraan,” katanya