Sejarah Kawasaki Ninja dari Generasi Ke Generasi, Mana Favorit Anda?

Meski mesinnya masih tetap berkubikasi 250 cc 2 silinder 4 tak, namun untuk sistem pembakarannya sudah menggunakan teknologi injeksi. Kemudian terdapat perubahan yang cukup signifikan yaitu pada bagian headlamp sudah menggunakan dual keen eye.

7. Kawasaki 250 SL Mono

Kawasaki Ninja menghadirkan motor dengan mesin 1 silinder atau yang sering dikenal dengan nama Ninja 250 SL Mono, yang memiliki arti Super LightWeight. Motor ini dikenal cukup ringan dan lincah untuk bermanuver.

Baca juga: Catat, Jangan Pakai Cairan Saat Bersihkan Jok Mobil Berbahan Fabric

8. All New Ninja 250 FI

Setelah mengibarkan bendera duka pada tahun 2015 karena Ninja RR tidak lagi diproduksi alias disuntik mati. Tahun 2018, Kawasaki Ninja hadir kembali dengan desain yang lebih baru dan mesin yang lebih powerful.

Menggunakan teknologi lampu LED dan fairing tajam membuat tampilannya lebih bengis. Mesinnya juga lebih kuat dengan tenaga mencapai 38,4 dk yang siap muntuk menghajar rivalnya yakni CBR250RR.

9. Ninja ZX-25R

Setelah 20 tahun Ninja 250 cc 4-silinder disuntik mati, Kawasaki membangkitkan lagi dengan menghadirkan Ninja ZX-250R. Motor ini menggunakan meisn 250 cc 4-silinder DOHC yang mampu menghasilkan tenaga 49,3 tk pada 15.500 rpm.

Tapi ketika Ram Air System aktif, tenaganya bertambah menjadi 50,3 tk. Sementara torsinya, mencapai 22,9 Nm pada 14.500 rpm.