3 Motor Sport Touring Berjantung 6-Silinder

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki ZX-25R terus menyita perhatian karena menjadi satu-satunya motor sport 250cc dengan 4-silinder. Tapi banyak-banyakan jumlah silinder sebetulnya sudah dilakukan sejak dulu.

Pada medio 70'an ada beberapa motor jalan raya yang bahkan mengusung mesin 6-silinder. Menariknya motor-motor tersebut bukan bertipe motor sport tapi justru naked bike atau sport touring untuk jalan jauh.

Tiga motor yang mengusung mesin 6-silinder tersebut ialah Honda CBX 1000, Kawasaki Z1300 dan Benelli Sei 750. Saat ini motor-motor tersebut merupakan motor legendaris dan menjadi incaran kolektor.

Foto: Istimewa Honda CBX 1000

1. Honda CBX 1000

Dibekali huruf ''X'' menjadikannya sebagai keluarga CB yang lebih legit. Masa hidup Honda CBX 1000 sebetulnya tidak lama hanya empat tahun. Motor ini lahir pada 1978 dan setop produksi pada 1982.

Jauh sebelumnya CBX 1000, Honda sudah pernah punya motor 6-silinder yakni Honda RC-series di era 60'an tapi khusus buat balap. Adapun CBX 1000 merupakan motor jalan raya Honda pertama berjantung 6-silinder.

Menariknya meski mesinnya bongsor tapi dimensinya tak beda jauh dengan mesin CB750. Mesin CBX 1000 hanya beda sekitar 2 inci dari CB750, itupun di bagian blok atas sebab bagian crankshaft termasuk kecil.

Spesifikasi mesin CBX 100 yakni bermesin 1.047cc DOHC, 24-katup, 6-silinder segaris. Mesin mampu menghasilkan 105 tk.

Foto: Istimewa Kawasaki Z1300

2. Kawasaki Z1300

Kawasaki Z1300 merupakan salah satu motor dari Z-Series dengan mesin paling besar. Motor eksis selama satu dekade, lahir pada 1979 dan setop produksi pada 1989.

Kelahiran Z1300 tidak lepas dari ambisi Kawasaki yang ingin menaklukan daratan Eropa. Kawasaki harus bersaing dengan motor-motor Inggris dan Jerman yang saat itu punya pasar tersendiri di Eropa.

Selama sepuluh tahun eksis Z1300 mengalami sejumlah evolusi, mulai dari pakai karburator hingga jadi injeksi. Awalnya sistem injeksi dipakai untuk mengejar irit, tapi bonusnya ialah peningkatan tenaga dan torsi.

Z1300 mengusung mesin 1.300 cc berpendingin cairan. Rincian bore x stroke yakni 62 mm × 71 mm membuat mesin diklaim bisa menghasilkan 120 tk pada 8.000 rpm dan torsi 115 Nm pada 6.000 rpm.

Foto: Istimewa Benelli Sei 750

3. Benelli Sei 750

Benelli Sei merupakan motor rancangan disainer Italia, Alejandro de Tomaso. Ada dua model yang dirilis yaitu yang berkubikasi 750cc dan 900cc.

Benelli Sei 750 lahir pada 1972 dan setop produksi 1989. Adapun Sei 750 diproduksi antara 1972-1978 dan merupakan motor produksi pertama bermesin 6-silinder, sebelum Honda CBX 1000 dan Kawasaki Z1300.

Menariknya jantung Sei 750 pada dasarnya mengambil cetak biru dari Honda CB500, tapi oleh Benelli dimodifikasi ditambahkan dua silinder ekstra.

Benelli Sei 750 berkubikasi 747cc mampu menghasilkan 76 tk pada 9.000 rpm. Rincian bore x stroke yakni 56 mm × 50.6 mm dan kompresi mesin 9.8:1 motor bisa dipacu sampai 204 kpj.