Tindakan itu dilakukan untuk menjaga performa dari rem. Sehingga, para pebalap bisa mengerem dengan percaya diri untuk berebut posisi di tikungan pertama selepas start.
Sedangkan rem cakram baja, kebalikannya dari rem cakram karbon. Jika rem karbon bekerja dengan baik di suhu yang ekstrem, rem baja malah menurun performanya.
Selain itu, bobot kedua rem ini juga berbeda. Rem karbon beratnya tidak mencapai 1 kg, hanya sekitar 750 gram sampai 800 gram. Sedangkan rem baja, beratnya bisa mencapai 1,2 kg atau 1,6 kg.
Kelihatannya, perbedaan bobot ini tidak seberapa. Namun, di MotoGP perbedaan 500 gram pun bisa memberikan dampak yang cukup signifikan.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanSegera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.