Sejarah Mio, Yamaha Pernah Jadi Raja Roda Dua Indonesia

Kompas.com - 10/03/2020, 13:14 WIB
Yamaha Mio Yamaha Mio
|

Berbeda dengan Mio Soul GT, Mio J merupakan motor matik injeksi pertama Yamaha Indonesia.

Beberapa teknologi baru yang diusung yaitu Yamaha Mixture-Jet Fuel Injection (YMJet-FI), DiAsil Cylinder dan Forged Piston.

Yamaha Mio Fino 2012 – 2014

Mio Fino merupakan Mio generasi keenam. Model tahun 2012 masih karburator tapi versi 2014 sudah injeksi.

Mio Fino lahir sebagai penyegaran Mio yang selama ini punya konsep sporti, sedangkan Fino berkonsep retro klasik.

Yamaha Mio GT 2013 – 2014

Mio GT meluncur pada 2013. Mio GT merupakan motor injeksi keenam Yamaha setelah Vixion, Mio J, Soul GT, Jupiter Z1 dan Xeon RC.

Yamaha Mio M3 dan Mio Z 2014 - sekarang

Yamaha Mio M3 dan Mio Z meluncur pada 2014 dan masih eksis hingga sekarang. Keduanya dibekali mesin leih besar 125cc Air cooled 4-stroke, SOHC. Menghasilkan tenaga 7.0 kW dan torsi 9.6 Nm / 5500 rpm.

Yamaha Mio S 2017 - sekarang

Yamaha Mio S hadir pada 2017. Motor ini kembali hadir untuk memanjaan wanita. Bentuk dan fiturnya dirancang untuk memudahkan wanita, seperti ban sudah tubeless agar wanita lebih aman di jalan.

Halaman:


25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X