JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah membahas soal impresi awal dari sisi tampilan, interior, fitur, dan teknologinya.
PT Kreta Indo Arthe ( KIA) memberikan kesempatan media untuk merasakan langsung sensasi berkendara Kia Seltos di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara.
Seperti yang telah bicarakan sebelumnya, Seltos yang masuk ke Indonesia dibekali dengan mesin Kappa turbo 1.400 cc.
Dari data tenaga yang dihasilkan sebesar 140 PS atau 138 tk dan torsi 242 Nm pada 1.500 rpm yang kemdian disalurkan melalui sistem perpindahan dual clutch transmission (DCT) CT 7 percepatan.
Baca juga: KIA Siapkan Seltos Mesin Diesel untuk Indonesia
Usai mendapatkan giliran, Kompas.com langsung masuk dan menyalakan mesin Seltos varian teratas, yakni EX+.
Suasana kabin yang didominasi warna gelap lalu dikombinasikan dengan ragam fitur serta perangkat elektronik lainnya memberikan kesan elegan, apalagi jok pun dibentuk dengan gaya ala sofa serta ada sunroof di atapnya.
KIA resmi menghadirkan SUV Seltos ke Indonesia Senin (20/1/2020)Menariknya, setelah menutup pintu suasana di dalam kabin Seltos cukup hening, suara mesin juga nyaris tak terdengar. Tanpa menunggu lama, setelah tuas transmisi di geser ke posisi D, langsung SUV asal India ini kami arah ke jalan umum untuk mulai merasakan tenaganya.
Seltos sendiri dibekali dengan tiga mode berkendara, yakni Normal, Sport, dan Eco, yang bisa diakses langsung melalui knob di samping tuas transmisi. Untuk putaran awal, Kompas.com memilih menggunakan mode Normal yang sesuai untuk penggunaan hari-hari.
Pada putaran bawah, tenaganya bisa dibilang lumayan responsif. Tak perlu effort banyak menekan pedal gas terlalu dalam, mobil pun sudah mulai bergerak, cocok untuk menghadapi situasi jalanan stop n go di Ibu Kota.
Baca juga: Modal Kia Seltos Bertarung dengan Honda HR-V di Indonesia
test drive Kia Seltos
Bila ingin lebih lebih cepat, tinggal menekan pedal gas sedikit lebih dalam dan mobil pun mulai melaju lebih cepat.
