Ini Sebabnya Ban Depan Motor Trail Lebih Besar daripada Ban Belakang

Kompas.com - 21/02/2019, 19:43 WIB
Sepeda motor trail Hummer Pro 250 buatan produsen lokal, Gazgas IndonesiaGazgas Indonesia Sepeda motor trail Hummer Pro 250 buatan produsen lokal, Gazgas Indonesia

JAKARTA, KOMPAS.com - Sejumlah masyarakat atau pengguna sepeda motor mungkin ada yang belum tahu, tentang ukuran ban motor trail ternyata berbeda. Secara umum, ban depan lebih besar ketimbang belakang.

Sebagai contoh, ukuran ban pada Honda CRF 150L yang bagian depan menggunakan 2.75-21/45SP, dan belakang 4.11-85, sementara KLX 150, ban depan 70/100-19M/C 42P, sedangkan belakang 90/200-16M/C 51P.

Ibnu Baskoro, Departemen Training Sales PT Sumi Rubber Indonesia (Surindo/Dunlop Indonesia) menjelaskan, secara filosofi ban depan pada motor trail berukuran lebih besar dibanding bagian belakang.

Baca juga: Pilihan Ban Baru untuk Motor Trail

"Tujuan utamanya untuk meredam kejutannya, karena beban terpaku pada bagian depan, dan ban belakang membantu ketika motor mau belok," ujar Ibnu di kawasan Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (21/2/2019).

Dunlop DGX-01 Khusus untuk Motor CrossKOMPAS.com / Aditya Maulana Dunlop DGX-01 Khusus untuk Motor Cross

Faktor lain, lanjut Ibnu penggunaan shock bagian depan juga dibuat panjang sehingga harus ditunjang dengan ukuran ban lebih besar, sehingga ketika melakukan manuver di lintasan off-road lebih stabil.

"Jadi agar lebih mudah dan tentunya seimbang serta kuat ketika melakukan akselerasi di jalur-jalur tanah atau berlubang," ucap dia.




Close Ads X